Кстовский НПЗ. Высочайший стандарт нефтепереработки
С переработкой «черного золота» Кстово тесно связано уже более полувека. В 1958-м году рядом с городом начал работать, в то время крупнейший в Европе, Новогорьковский нефтеперерабатывающий завод. Сегодня это «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеогрсинтез».
Пройдя сложные 90-е, в 2000-е предприятие вошло в состав нефтяной компании. Это событие – точка отсчета современной истории промышленного гиганта. На заводе были запущены масштабные преобразования.
«Нижегороднефтеоргсинтез» вошел в состав компании «ЛУКОЙЛ» в 2002-м году. И буквально в течение года была принята программа инвестиционного развития, технического перевооружения предприятия. И начиная с 2002-го года, она потихонечку, по этапам претворяется в жизнь», – говорит генеральный директор «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» Алексей Коваленко.
Сейчас «Нижегороднефтеоргсинтез» – крупнейший среди заводов компании. В 2014-м году предприятие переработало 17 миллионов тонн нефти. Продукция – более 70 наименований: бензин, дизтопливо, автомобильные масла, керосин, судовое топливо, дорожный битум, пропилен для нефтехимической промышленности.
За последнее 10-летие на «Нижегороднефтеоргсинтезе» введены в строй ряд новых технологических комплексов. Каждый такой проект сразу же попадал в список самых масштабных инвестпроектов региона. В 2008-м на заводе запущена установка висбрекинга гудрона, благодаря которой увеличена глубина переработки нефти. В 2010-м – дан старт работе комплекса каталитического крекинга. Стоимость его строительства – порядка миллиарда долларов. Тогда предприятие посетил Владимир Путин. Новый комплекс позволил перейти на выпуск бензина самого высокого стандарта ЕВРО-5. А в этом году завершено строительство уже второго такого комплекса.
«Стройка была непростая. Участие принимали российские институты – это и наш нижегородский институт, и «Нефтехимпроект» из Санкт-Петербурга, «Гипрогазочистка» из Москвы. Основными подрядчиками были также наши российские компании – московский «Глобалстройинжиниринг», «Московское монтажное управление специализированное» («ММУС») и «Коксохиммонтаж». Все компании на слуху для тех, кто следит за развитием нефтепереработки и нефтехимии», – рассказывает Алексей Коваленко.
6-го октября в Кстово на открытие 2-го комплекса каткрекинга в Кстово приехал премьер Дмитрий Медведев. Новые установки завода значимы с точки зрения энергетической независимости страны. Благодаря второму комплексу «Нижегороднефтеоргсинтез» увеличил выпуск топлива класса Евро-5 почти двое. Кстовский завод сегодня обеспечивает автомобильным бензином и дизтопливом по лучшим мировым стандартам центральные регионы страны.
«Я считаю, что все достойно справились с поставленной задачей: уложились в сроки, завершили строительство, выполнили ряд пуско-наладочных работ. Сейчас комплекс находится на проектных показателях и визит нашего премьер-министра Дмитрия Анатольевича Медведева подчеркнул значимость в реализации этого проекта не только для компании «ЛУКОЙЛ», но и для отечественной нефтепереработки в целом», – говорит Алексей Коваленко.
В этом году загрузка сбалансирована с точки зрения экономики предприятия. Объем переработки в 2015-м составит 15,5-й миллионов тонн нефти – чуть ниже, чем в предыдущие годы. Несмотря на это, завод продолжает вести серьезную социальную политику. Зарплаты индексируются, оказывается поддержка ветеранам предприятия. Задачи на перспективу: сокращение затрат, увеличение глубины нефтепереработки, обеспечение безопасной безаварийной работы.
Пройдя сложные 90-е, в 2000-е предприятие вошло в состав нефтяной компании. Это событие – точка отсчета современной истории промышленного гиганта. На заводе были запущены масштабные преобразования.
«Нижегороднефтеоргсинтез» вошел в состав компании «ЛУКОЙЛ» в 2002-м году. И буквально в течение года была принята программа инвестиционного развития, технического перевооружения предприятия. И начиная с 2002-го года, она потихонечку, по этапам претворяется в жизнь», – говорит генеральный директор «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» Алексей Коваленко.
Сейчас «Нижегороднефтеоргсинтез» – крупнейший среди заводов компании. В 2014-м году предприятие переработало 17 миллионов тонн нефти. Продукция – более 70 наименований: бензин, дизтопливо, автомобильные масла, керосин, судовое топливо, дорожный битум, пропилен для нефтехимической промышленности.
За последнее 10-летие на «Нижегороднефтеоргсинтезе» введены в строй ряд новых технологических комплексов. Каждый такой проект сразу же попадал в список самых масштабных инвестпроектов региона. В 2008-м на заводе запущена установка висбрекинга гудрона, благодаря которой увеличена глубина переработки нефти. В 2010-м – дан старт работе комплекса каталитического крекинга. Стоимость его строительства – порядка миллиарда долларов. Тогда предприятие посетил Владимир Путин. Новый комплекс позволил перейти на выпуск бензина самого высокого стандарта ЕВРО-5. А в этом году завершено строительство уже второго такого комплекса.
«Стройка была непростая. Участие принимали российские институты – это и наш нижегородский институт, и «Нефтехимпроект» из Санкт-Петербурга, «Гипрогазочистка» из Москвы. Основными подрядчиками были также наши российские компании – московский «Глобалстройинжиниринг», «Московское монтажное управление специализированное» («ММУС») и «Коксохиммонтаж». Все компании на слуху для тех, кто следит за развитием нефтепереработки и нефтехимии», – рассказывает Алексей Коваленко.
6-го октября в Кстово на открытие 2-го комплекса каткрекинга в Кстово приехал премьер Дмитрий Медведев. Новые установки завода значимы с точки зрения энергетической независимости страны. Благодаря второму комплексу «Нижегороднефтеоргсинтез» увеличил выпуск топлива класса Евро-5 почти двое. Кстовский завод сегодня обеспечивает автомобильным бензином и дизтопливом по лучшим мировым стандартам центральные регионы страны.
«Я считаю, что все достойно справились с поставленной задачей: уложились в сроки, завершили строительство, выполнили ряд пуско-наладочных работ. Сейчас комплекс находится на проектных показателях и визит нашего премьер-министра Дмитрия Анатольевича Медведева подчеркнул значимость в реализации этого проекта не только для компании «ЛУКОЙЛ», но и для отечественной нефтепереработки в целом», – говорит Алексей Коваленко.
В этом году загрузка сбалансирована с точки зрения экономики предприятия. Объем переработки в 2015-м составит 15,5-й миллионов тонн нефти – чуть ниже, чем в предыдущие годы. Несмотря на это, завод продолжает вести серьезную социальную политику. Зарплаты индексируются, оказывается поддержка ветеранам предприятия. Задачи на перспективу: сокращение затрат, увеличение глубины нефтепереработки, обеспечение безопасной безаварийной работы.