Готовность станции нижегородского метро "Стрелка" составляет 94%

По словам Аверина, на сегодняшний день есть все предпосылки для того, чтобы ввод в эксплуатацию объекта состоялся 30 апреля 2018 года. "Строительство идет полным ходом, выполнены достаточно большие объемы работ. Все графики составлены таким образом, чтобы в контрактный срок запустить станцию в эксплуатацию, 30 апреля уже должны пойти поезда", – пообещал он.

Генеральный директор муниципального учреждения "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде" Юрий Гаранин заявил, что работы уже "практически вышли на финишную прямую". "Верхнее строение пути – рельсы, электроэнергия, которая необходима для того, чтобы пошли поезда, автоматика движения поездов, система безопасности – это основные моменты, которые сегодня в центре внимания. В настоящее время полным ходом идут отделочные работы на станции – планируем, что подрядчик закончит их к концу марта", – пояснил он.

Ранее на этой неделе замглавы администрации Нижнего Новгорода по строительству Анатолий Молев заявил, что техническая готовность станции "Стрелка" составляет 77%, а строительство идёт с отставанием от графика. По его словам, это произошло по вине подрядной организации ООО "Нижегородское "Строительное управление-620" (СУ-620). Чтобы уложиться в сроки была дополнительно привлечена субподрядная организация. Кроме того, работа на объекте ведется круглосуточно.

Напомним, что работы по продлению линии нижегородского метро от станции "Московская" до "Стрелки" начались 23 марта 2015 года. В состав строящегося отрезка метро входят перегонные тоннели, станционный комплекс "Стрелка", а также дополнительные сооружения. Станция относится к колонному типу: она получит два подземных вестибюля, примыкающих к подуличным подземным пешеходным переходам. Предположительно, пользоваться станцией будут до 104,5 тыс. пассажиров в сутки, или около 30,5 млн в год. В январе 2018 года Главгосэкспертиза России согласовала корректировки по проекту.

В сентябре 2017 года в отношении подрядчика СУ-620 было возбуждено уголовное дело по факту невыплаты зарплаты строителям метро. Общий долг превысил 50 млн руб. Перед новогодними праздниками задолженность перед метростроителями были погашены в полном объеме.


Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области