Легендарный промышленник Владимир Лузянин отмечает 90-летие

«Гидромаш» - главное дело жизни Владимира Лузянина. В далеком 1950-ом, выпускник Горьковского авиационного техникума пришел на завод помощником мастера. После – учеба без отрыва от производства в Горьковском политехе и быстрый рост по карьерной лестнице: начальник цеха, главный контролер, главный инженер. И уже в 69-м Владимир Ильич возглавил предприятие, став самым молодым директором в советском авиапроме. 

Самыми сложными для завода, как и для всей отечественной промышленности стали 90-е. «Заказов не стало», - вспоминает Владимир Ильич. Но предприятие удалось переориентировать на экспорт: «Куда деваться? Получилось так, что у нас появилась делегация немецких авиапроизводителей. Тогда мы в эту сторону и пошли – на сотрудничество с немецкими авиапроизводителями. Они долго к нам присматривались. Не со всеми получилось, но получилось неплохо с фирмой «Дорнье» и с фирмой «Либхерр».

Через несколько лет фирма «Дорнье» выдала «Гидромашу» сертификат поставщика немецкой авиакосмической промышленности. В истории завода началась новая страница. 

«Я познакомился практически со всеми предприятиями авиакосмической отрасли вплоть до Бразилии. Был в Канаде, был в Америке. Американцы были у нас. Очень многое рождалось на интересе. Интересе к нам. Они нас абсолютно не знали. Мы были закрыты, а тут мы открылись. Правда, не во всём, кое-что мы оставили у себя (смеётся)», - рассказывает промышленник.  

Сегодня «Гидромаш» - ведущее российское предприятие по разработке и производству шасси и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов. На нижегородских шасси стоит почти вся отечественная авиация – 80% самолетов и все вертолеты, выпускаемые в России. Среди последних разработок – шасси к многоцелевому вертолету Ка-62, истребителю 5-го поколения Т-50, новому пассажирскому лайнеру МС-21. Завод интегрирован и в мировое авиастроение - поставляет компоненты для самолетов Эрбас, Эмбраер, Бомбардье, вертолета Агуста.

- Владимир Ильич, не всем удалось совершить такую переориентацию предприятия с внутреннего рынка на внешний. Как вам удалось? 

- Я же герой всё-таки… (смеётся). Удалось. Это большая работа с людьми. Это человеческие отношения прежде всего. Мы работаем с Embraer, Bombardier – это Канада и Бразилия. Но это не главное. Главное, конечно, это работа с немцами и с освоением новых изделий. Мы единственные, к примеру, кто из российских фирм участвует в производстве самолётов А-380. А шасси там сложнейшее – 20 тонн веса, 4 основных стойки, а может разворачиваться на полосе шириной 25 метров. Представляете? Мы в этом им здорово помогли. 

Заслуги Владимира Лузянина в развитии отечественной авиационной промышленности отмечены высокими званиями: Герой Социалистического Труда, Лауреат государственной премии СССР, «Почетный авиастроитель», почетный гражданин Нижегородской области. Он кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, «За заслуги перед Отечеством» IV степени, Александра Невского. В его арсенале - благодарности двух президентов страны. Несмотря на почтенный возраст Владимир Ильич и сегодня активно работает на родном «Гидромаше». Впереди – новые амбициозные планы. 

«Не со всеми получилось, но получилось неплохо с немецкой фирмой «Дорнье» и фирмой «Либхерр» - председатель совета директоров «Гидромаша» Владимир Лузянин о выходе завода на мировой рынок в 90-е. 

Редакция Бизнес News присоединяется к поздравлениям юбиляра. 

Справка:

Владимир Ильич Лузянин родился 18 апреля 1929 года. После окончания Горьковского авиационного техникума в 1950 году начал работать на «Гидромаше» помощником мастера. Прошёл все ступени заводской карьерной лестницы: мастер, начальник эксплуатационно-ремонтного отдела, начальник цеха, начальник отдела технического контроля.

С 1964 года - главный инженер завода. В том же году «Гидромаш» выбран ведущим в отрасли по выпуску шасси и гидроцилиндров.  С 1969 года Владимир Лузянин - директор "Гидромаша". 

В 70-80-е годы, находясь у руля завода, Владимир Ильич продолжил модернизацию на предприятии. Построены новые производственные площадки, внедрены станки с ЧПУ, электронно-лучевая сварка, технология обработки изделий твердосплавным и алмазным инструментом. Некоторые новые технологические приемы, уникальные для этого производства, были впервые использованы на «Гидромаше».

В конце 90-х, благодаря таланту Владимира Лузянина, предприятие вышло на международный рынок. В настоящий момент предприятие поставляет продукцию ведущим фирмам Германии, Франции, Италии, США, Канады, Бразилии, продолжает сотрудничать с Индией и Китаем.

С 91-го по 2012-й Владимир Лузянин возглавлял Нижегородскую ассоциацию промышленников и предпринимателей. Ассоциация была создана в 1989 году для координации интересов промышленности и властей в условиях рыночной экономики. "Вместе – легче, вместе – сила!" - девиз НАПП.

Фото - пресс-служба «Гидромаша»