Производство бескапотных грузовиков «Валдай 18» началось в Нижнем Новгороде
Производство бескапотных грузовиков «Валдай 18» началось в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает Автостат.
Компания «Нижегородские грузовые автомобили» наладила полный цикл производства автомобилей данной модели - от сварки до окраски и сборки.
Новый «Валдай 18» предназначен для ближних и среднемагистральных перевозок. Он также подойдет для работы коммунальных служб и решения различных хозяйственных и деловых задач в городской среде.
Грузовик оснащен 6,7-литровым двигателем экологического стандарта «Евро-5» мощностью 261 л.с, который работает с 8-ступенчатой механической трансмиссией. Объем топливного бака - 450 литров. Полная масса грузовика достигает 18 тонн, грузоподъемность – 12,2 тонны, колесная база – от 4 800 до 6 100 мм. Максимальная длина фургона составляет 8,7 м, что позволяет разместить в кузове 20 стандартных европалет.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде разработали новый грузовик высокой проходимости.
Компания «Нижегородские грузовые автомобили» наладила полный цикл производства автомобилей данной модели - от сварки до окраски и сборки.
Новый «Валдай 18» предназначен для ближних и среднемагистральных перевозок. Он также подойдет для работы коммунальных служб и решения различных хозяйственных и деловых задач в городской среде.
Грузовик оснащен 6,7-литровым двигателем экологического стандарта «Евро-5» мощностью 261 л.с, который работает с 8-ступенчатой механической трансмиссией. Объем топливного бака - 450 литров. Полная масса грузовика достигает 18 тонн, грузоподъемность – 12,2 тонны, колесная база – от 4 800 до 6 100 мм. Максимальная длина фургона составляет 8,7 м, что позволяет разместить в кузове 20 стандартных европалет.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде разработали новый грузовик высокой проходимости.
