Эксперт оценил перспективы новых автомобилей Volga на российском рынке

Конкурентами возрожденного бренда Volga в России станут все модели, соперничающие с Geely, в том числе TENET, Changan, Chery и Haval. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.​

«Ярких преимуществ у Volga нет. С другой стороны, в модельном ряде марки присутствует кроссовер K50. Он создан на основе удачного с точки зрения дизайна, силовой установки и оснащения кроссовера Geely Monjaro, который к тому же обладает хорошей репутацией у нас в стране», - заявил он.

Пока, по оценке Ковалева, нет оснований ждать, что автомобили Volga сразу окажутся заметно дешевле Geely: снижение цены возможно лишь по мере локализации и при использовании механизмов компенсации утильсбора, тогда как на старте ценники могут практически совпадать.

Эксперт прогнозирует, что самым востребованным автомобилем марки станет кроссовер K50, на втором месте по продажам может оказаться SUV K40, а наименьший спрос ожидается на седан C50. Потенциальный объем продаж Volga в России Ковалев оценивает в 40–60 тыс. автомобилей в год, при этом итоговый результат будет зависеть от готовности производственных мощностей, стабильности поставок комплектующих и объема маркетинговых инвестиций, так как, по его словам, «производитель вряд ли сможет почивать на лаврах когда-то знаменитого и желанного бренда».

Напомним, что серийное производство автомобилей VOLGA стартует в Нижнем Новгороде весной 2026 года. АО «Производство легковых автомобилей» во II квартале запустит выпуск трех моделей VOLGA (D-SUV, C-SUV, D-седан). Ранее на промплощадке собирали Skoda и Volkswagen. Сейчас предприятие готовят к перезапуску: обновляют инфраструктуру и оборудование. Максимальная расчетная мощность нового завода — 110 тыс. машин в год. Ожидается, что первые автомобили поступят дилерам в III квартале текущего года. Volga уже начала набор персонала для завода в Нижнем Новгороде.