Минтранс РФ выведет на дороги 4 тыс. беспилотных грузовиков к 2030 году
Минтранс сейчас формирует нормативную базу для высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в рамках федерального проекта, разработанного совместно с рынком. Федеральный закон установит единые правила: права и обязанности участников, требования к операторам, контроль и допуск на автодороги общего пользования. Это переведет беспилотники из экспериментов в массовую эксплуатацию.
«Что касается экономической эффективности, то она однозначно есть. При этом необходимо учесть соблюдение нескольких условий. Во-первых, в кабине не должно быть водителя. Во-вторых, грузовик должен иметь широкий спектр применения. Кроме того, необходим стабильно работающий интернет на всем пути следования. И, конечно, четкая нормативная база, которая подкрепляет весь процесс перевозки», — подчеркнул Шило.
Сеть будет строиться без дополнительной модернизации дорожной инфраструктуры – на базе 4G (в перспективе – низкоорбитальные спутники).
Напомним, в августе 2025 года беспилотный грузовой автомобиль Navio (пятый уровень автоматизации управления) успешно совершил тестовую поездку из Санкт-Петербурга в Казань.
Экспериментальный правовой режим для беспилотных грузовиков распространяется на Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Татарстан, Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область, а также Чувашскую Республику. Проект распространен на М-11, ЦКАД и М-4, в этом году присоединится М-12, а с 2028 планируется поэтапное расширение на дороги категорий М и Р.
