Продажи легковых автомобилей в России выросли на 36,5% к прошлому году

Продажи новых легковых автомобилей в России за 13-ю неделю года (24–30 марта) достигли 28,6 тыс. единиц, что на 19% превышает показатель предыдущей недели и на 36,5% — аналогичный период 2025 года. Об этом сообщил в МАХ директор «АВТОСТАТа» Сергей Целиков

«Авторынок реально проснулся, реагируя на раннюю теплую весеннюю погоду. Отложенный «замороженный» спрос перетекает в реальный. В тоже время производители и их дилеры в этом весеннем сезоне представили большое  количество новинок. И это тоже способствует росту спроса. Ну а основная причина роста - конец квартала. Дилеры стараются по-максимуму выполнить поставленные им планы и получить причитающиеся бонусы», - пояснил он. 

В коммерческом сегменте динамика смешанная: LCV реализовали в объеме 1,3 тыс. единиц (–9% к предыдущей неделе), грузовики — 1063 шт. (+6,2%), автобусы — 208 шт. (–6%). По сравнению с прошлым годом все категории показывают снижение. 

Продажи мототехники выросли: за неделю реализовали 1728 единиц (+75% к предыдущей неделе и +22,5% к 2025 году).

Ранее «Автостат» обозначил три сценария для рынка новых легковых автомобилей в России в 2026 году: базовый — 1,33 млн машин (на уровне 2025 года), позитивный — около 1,46 млн (+10%) и негативный — около 1,2 млн (–10%). Тогда директор агентства Сергей Целиков отмечал, что его «вера в достижение базового сценария заметно снизилась»: для выхода на 1,33 млн штук вторая половина года должна быть «такой же ураганной», как в 2025‑м, когда продажи достигали 120–130 тыс. автомобилей в месяц с отдельными всплесками до 150–160 тыс. Ключевым ограничением на год он назвал снижение платежеспособного спроса: расходы домохозяйств растут быстрее доходов, что сужает возможности для крупных покупок, включая автомобили.