В НГТУ разработали шлифовальные машины с турбинным приводом

Ученые НГТУ им. Р.Е. Алексеева (кафедра «Энергетические установки и тепловые двигатели») разработали шлифовальные машины с турбинным приводом. Сообщает пресс-служба регионального правительства.

«В отличие от зарубежных аналогов, нижегородская разработка при той же мощности гораздо компактнее, легче и дешевле. Минимальная цена - 20 тысяч рублей. Для сравнения: стоимость машины немецкого производства начинается от 80 тысяч рублей», - говорится в сообщении.

«Мы разработали новый тип пневматических микротурбин. Впервые применили в наших устройствах радиальную турбину, где поток движется перпендикулярно оси вращения, в отличие от имеющихся аналогов, в основе которых - осевые турбины с потоком, движущимся вдоль оси вращения. Все «турбинисты» знают, что так делать нельзя. И никто не делает. А мы попробовали, и у нас получилось», - рассказал заведующего кафедрой «Энергетические установки и тепловые двигатели» НГТУ им. Р.Е. Алексеева Сергей Хрунков.

Кроме того, у шлифовальной машины отсутствует вибрация при работе, благодаря чему, исключается возможность появления болезней, связанных с этим явлением.

Опытную партию машин уже опробовали на «ОКБМ Африкантов» и судостроительном заводе «Красное Сормово». Следующий этап — поиск покупателей. В этом ученым помогают специалисты Нижегородского научно-образовательного.

«Мы проанализировали рынок и подготовили список потенциально заинтересованных заказчиков технологии, переработали существующее коммерческое предложение и начали взаимодействовать с компаниями. На текущий момент уже провели переговоры с компаниями из Нижнего Новгорода, крупным брянским предприятием. Не так давно с нами связывалось также крупное химкинское предприятие, которое готово закупить пробную партию шлифовальных машин», - сообщил аналитик АНО «Нижегородский НОЦ» Владислав Крашенинников.

Авторы проекта рассказали, что уже сейчас есть возможность при поддержке предприятия-партнера выпускать сотни единиц шлифовальных установок нового типа. При необходимости можно будет увеличить объемы в несколько раз примерно за полтора месяца.

Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области