Третий опытный «Sukhoi Superjet New» приступил к летным испытаниям
Третий опытный образец импортозамещенного самолета «Sukhoi Superjet New» (второй - с российскими двигателями ПД-8) присоединился к программе летных испытаний. Об этом сообщает «Обьединенная Авиастроительная Корпорация».
В честь приближающегося праздника на борт самолета был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
В том числе, научно-производственное предприятие «Полет» поставило на первый опытный самолет радиостанцию МВ-диапазона для приема и передачи данных, антенны ближней связи, ПО для управления и маршрутизации радиосвязи, комплект аппаратуры для внутренней связи, получения оповещений от систем сигнализациии др.
В проекте также участвует нижегородский «Русполимет» как поставщик кольцевых деталей для авиадвигателей. Кроме того, входящий в группу компаний «Дробмаш» изготовил для «ОДК-УМПО» самый большой в России и 3-й в мире по типоразмерам газостат для отливок корпусных деталей авиационных двигателей.
Ранее сообщалось, что опытный «Sukhoi Superjet New» с отечественными двигателями ПД-8 в ходе второго испытательного полета достиг максимальной высоты в 11,3 тысячи метров и скорости 0,78 Маха.
Воздушное судно совершило первый опытный полет в Комсомольске-на-Амуре. Продолжительность полета составила порядка 40 минут, самолет проходил на высотах до 3 тысяч метров и скоростях до 500 км/час
«В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем», - говорится в сообщении.
В честь приближающегося праздника на борт самолета был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Напомним, что новые самолеты получили отечественные фюзеляж, порядка 40 систем и агрегатов. Работы по программе импортозамещения Superjet проводила кооперация предприятий из разных регионов России под эгидой компании «Яковлев» «Объединенной авиастроительной корпорации». Силовые установки были созданы специалистами «Объединенной двигателестроительной корпорации» Ростеха.
В том числе, научно-производственное предприятие «Полет» поставило на первый опытный самолет радиостанцию МВ-диапазона для приема и передачи данных, антенны ближней связи, ПО для управления и маршрутизации радиосвязи, комплект аппаратуры для внутренней связи, получения оповещений от систем сигнализациии др.
В проекте также участвует нижегородский «Русполимет» как поставщик кольцевых деталей для авиадвигателей. Кроме того, входящий в группу компаний «Дробмаш» изготовил для «ОДК-УМПО» самый большой в России и 3-й в мире по типоразмерам газостат для отливок корпусных деталей авиационных двигателей.
Ранее сообщалось, что опытный «Sukhoi Superjet New» с отечественными двигателями ПД-8 в ходе второго испытательного полета достиг максимальной высоты в 11,3 тысячи метров и скорости 0,78 Маха.
