Российские авиакомпании готовятся обновить флот самолетами Ил-114 и «Байкал»
Российские авиакомпании готовятся обновить флот самолетами Ил-114, «Байкал», «Ладога» и «Освей». Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью ТАСС.
Напомним, что в Нижнем Новгороде на производственной площадке АО «Уральский завод гражданской авиации» ведется сборка третьего летного экземпляра самолета ЛМС-901 «Байкал». На нижегородской площадке производится около 80% элементов конструкции легкого многофункционального самолета. Финальная сборка будет осуществляться в Екатеринбурге.
Проект по модернизации и возобновлению в России серийного производства отечественного Ил-114-300 реализует ПАО «ОАК». Производство ведется в кооперации предприятий на базе филиалов: ПАО «Ил» - Авиастар (г. Ульяновск), ПАО «Ил» - ВАСО (г. Воронеж) и НАЗ «Сокол» (г. Нижний Новгород). Финальная сборка самолетов локализована на АО РСК «МиГ» в филиале ЛАЗ им П.А. Воронина (г. Луховицы). Серийные поставки самолетов Ил-114-300 авиакомпаниям ожидаются к августу 2026 года
Постепенная замена Ан-24 планируется по мере завершения их ресурса.
«Для этого нужно иметь достаточное количество производимых самолетов данной номенклатуры. Лучше всегда иметь мотивационные механизмы, они у государства имеются. Я имею в виду гражданский госзаказ. <…> Через механизмы льготного лизинга авиакомпании уже формируют заказы», - заявил он.
С ростом объемов производства и числа заказов российские самолеты начнут все больше поступать в парки региональных авиакомпаний.
Напомним, что в Нижнем Новгороде на производственной площадке АО «Уральский завод гражданской авиации» ведется сборка третьего летного экземпляра самолета ЛМС-901 «Байкал». На нижегородской площадке производится около 80% элементов конструкции легкого многофункционального самолета. Финальная сборка будет осуществляться в Екатеринбурге.
Проект по модернизации и возобновлению в России серийного производства отечественного Ил-114-300 реализует ПАО «ОАК». Производство ведется в кооперации предприятий на базе филиалов: ПАО «Ил» - Авиастар (г. Ульяновск), ПАО «Ил» - ВАСО (г. Воронеж) и НАЗ «Сокол» (г. Нижний Новгород). Финальная сборка самолетов локализована на АО РСК «МиГ» в филиале ЛАЗ им П.А. Воронина (г. Луховицы). Серийные поставки самолетов Ил-114-300 авиакомпаниям ожидаются к августу 2026 года