ГАЗ ускорил падение продаж на фоне стабилизации рынка грузовиков
Российский рынок новых грузовиков в апреле почти остановил падение, однако ГАЗ на этом фоне резко сократил продажи, усилив отставание от конкурентов.
В апреле 2026 года в России зарегистрировали 4 944 новых грузовика — на 1% меньше, чем годом ранее, сообщает «Автостат Инфо». По сравнению с мартом рынок вырос на 6%, продолжив восстановление после январского минимума, но по итогам января—апреля продажи остаются в минусе на 22% (16 745 машин).
Наиболее заметное снижение среди крупных игроков показал ГАЗ: в апреле продажи марки упали на 27% год к году. Для сравнения, КамАЗ, напротив, нарастил объем на 29% — до 1 920 машин, усилив лидерство на фоне стагнации рынка. В плюсе также оказались МАЗ (+12%), FAW (+3%) и Foton (+10%), тогда как большинство других брендов — включая Sitrak (–46%), Shacman (–26%) и Ural (–15%) — сократили продажи.
С начала года позиции ГАЗа выглядят еще слабее: за январь—апрель бренд сократил реализации на 34%. Это одно из самых глубоких падений среди ключевых участников рынка, уступающее лишь отдельным китайским маркам — например, Sitrak (–66%) и Shacman (–53%). На этом фоне КамАЗ снизил продажи лишь на 3%, сохранив устойчивость.
Снижение ГАЗа сопровождается падением ключевой модели — «ГАЗОН Next», продажи которой в апреле сократились на 26%. Одновременно рынок демонстрирует перераспределение спроса: растут отдельные модели КамАЗа и FAW, тогда как прежние драйверы у ряда брендов теряют позиции.
Апрель стал первым месяцем в 2026 году, когда рынок практически сравнялся с прошлогодним уровнем, однако текущая динамика показывает не восстановление, а перераспределение спроса между игроками.
Отметим, продажи новых легких коммерческих автомобилей «ГАЗ» в России в апреле 2026 года снизились на 13% в годовом выражении и составили 3 238 машин. Несмотря на снижение, компания сохранила лидерство в сегменте до 3,5 т с долей 52%. Весь рынок LCV сократился на 22%, до 6,3 тыс. автомобилей, при этом по сравнению с мартом продажи выросли на 9%. Продажи Lada упали на 44%, до 873 машин (14% рынка), УАЗ — на 38%, до 777 (12%). Sollers, напротив, увеличил реализацию на 2%, до 503 автомобилей (8%). В пятерку также вошел Foton, показав рост на 6% — до 191 машины (3%).
