Модели ГАЗ показали снижение продаж в частном сегменте LCV в первом полугодии
По итогам первого полугодия 2026 года продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) частным клиентам в России сократились на 24,7%. Это следует из данных Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
На этом фоне модели ГАЗ в розничном сегменте также уменьшили объемы. Продажи GAZelle NEXT физическим лицам снизились на 27,1% — с 1,19 тыс. до 0,87 тыс. автомобилей, доля модели на рынке уменьшилась с 9,8% до 9,5%. Классическая GAZelle потеряла 32,8% продаж: с 0,81 тыс. до 0,54 тыс. автомобилей, доля сократилась с 6,7% до 5,9%.
Среди частных покупателей первое место занял пикап DODGE RAM 1500, нарастивший продажи на падающем рынке на 84%. На третьей позиции — пикап JAC T9 с ростом продаж на 7,4%. LADA Largus показала снижение на 54,6%, остальные марки, рассматриваемые агентством, — на 28,8%.
В корпоративном сегменте за первое полугодие 2026 года было продано 6,31 тыс. новых GAZelle NEXT против 7,74 тыс. годом ранее (–18,5%); доля модели на рынке снизилась с 21,4% до 21,2% (–0,2 п.п.).
Продажи GAZ Sobol сократились до 2,28 тыс. автомобилей с 2,75 тыс. (–17%), при этом доля марки выросла с 7,6% до 7,7% (+0,1 п.п.). Классическая GAZelle в корпоративном сегменте показала снижение с 2,55 тыс. до 2,08 тыс. машин (–18,5%), доля уменьшилась с 7,1% до 7,0% (–0,1 п.п.).
GAZelle NN стала единственной моделью ГАЗ с ростом корпоративных продаж: объем увеличился с 0,46 тыс. до 1,58 тыс. автомобилей (+245,1%), рыночная доля — с 1,3% до 5,3% (+4 п.п.). В корпоративном сегменте также фиксируется снижение продаж LADA Largus (–28,8%) и других марок (–21,5%).
