Электромобили стали чаще обслуживать в российских автосервисах
Владельцы популярных электромобилей за январь—июль 2026 года стали обращаться в автосервисы на 23% чаще, чем годом ранее. При этом средний чек на их обслуживание составил 4 945 руб. — это ниже, чем у гибридов и автомобилей с ДВС. Об этом говорится в исследовании «Авто.ру Бизнес» и сети автосервисов FIT SERVICE.
Средняя стоимость ремонта и обслуживания электрокаров выросла на 7% за год. У гибридов чек увеличился на 9%, до 8 447 руб., у автомобилей с традиционными двигателями — на 12%, до 13 219 руб.
Средняя стоимость ремонта и обслуживания электрокаров выросла на 7% за год. У гибридов чек увеличился на 9%, до 8 447 руб., у автомобилей с традиционными двигателями — на 12%, до 13 219 руб.
Владельцы гибридов, напротив, приезжали на СТО на 4% реже, чем за январь—июль 2025 года. Всего электромобили и гибриды обеспечили более 10 тыс. визитов в автосервисы.
Чаще других на обслуживание приезжали владельцы электромобилей Evolute i-Pro, BMW i3 и Zeekr 001. Среди гибридов быстрее всего выросло число визитов автомобилей Voyah Free, LiXiang L9, LiXiang L7 и Honda Freed II.По словам директора по развитию FIT SERVICE Александра Гаранькова, электрокары дешевле в обслуживании, поскольку у них нет двигателя внутреннего сгорания и, соответственно, не требуется менять моторное масло, масляные фильтры и обслуживать топливную систему.
Интерес к электромобилям и гибридам при этом растет. По данным «Авто.ру Бизнес», с начала года спрос на новые модели увеличился на 28%, на автомобили с пробегом — в два раза. Предложение, напротив, сократилось: доля таких машин в общем объеме объявлений снизилась с почти 8% в январе до 6% в июле.