В Нижнем Новгороде после реконструкции открыли железнодорожный вокзал
Согласно информации, вокзал уже доступен для нижегородцев и гостей города.
"Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен здесь все новое", – сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский.
По его словам, на вокзале применены все новинки, которые "РЖД" использует в последние 2-3 года. "Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка", – пояснил он.
Как отметил врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин, пропускная способность вокзала выросла более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс увеличена в 3,5 раза.
"Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзал люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось "белых пятен" на территории вокзала", – рассказал он.
Напомним, что общий объём инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде составил порядка 2 млрд руб.
Фото: Кирилл Мартынов / пресс-служба правительства Нижегородской области
"Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен здесь все новое", – сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский.
По его словам, на вокзале применены все новинки, которые "РЖД" использует в последние 2-3 года. "Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка", – пояснил он.
Как отметил врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин, пропускная способность вокзала выросла более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс увеличена в 3,5 раза.
"Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзал люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось "белых пятен" на территории вокзала", – рассказал он.
Напомним, что общий объём инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде составил порядка 2 млрд руб.
Фото: Кирилл Мартынов / пресс-служба правительства Нижегородской области
