Модернизация трамвайного движения идет с опережением графика в Нижнем Новгороде
Модернизация трамвайного движения в Нижнем Новгороде идет с опережением графика. Об этом сообщает Об этом сообщает ВЭБ.РФ.
До 2026 года планируется поставить 170 новых трамваев, реконструировать 15 тяговых подстанций и 3 депо, обновить 149,3 км трамвайных путей, 39 из них — по технологии «бесшумные рельсы». К настоящему времени заменено 58 км одиночных путей и поставлено 60 вагонов «МиНиН».
Ожидается, что в результате модернизации пассажиропоток увеличится на 82,5% — до 45,1 млн пассажиров в 2028 г., а средняя скорость трамваев возрастет на 45% — до 18,4 км/ч.
Отмечается, что ВЭБ предоставил городу 1,3 млрд руб, из них 888,7 млн руб направлены на закупку подвижного состава, 431,2 млн руб — оплата за уже выполненные строительные работы. Всего для реализации проекта ВЭБ предоставил более ₽ 3,7 млрд, включая транш из средств Фонда национального благосостояния.
До 2026 года планируется поставить 170 новых трамваев, реконструировать 15 тяговых подстанций и 3 депо, обновить 149,3 км трамвайных путей, 39 из них — по технологии «бесшумные рельсы». К настоящему времени заменено 58 км одиночных путей и поставлено 60 вагонов «МиНиН».
Ожидается, что в результате модернизации пассажиропоток увеличится на 82,5% — до 45,1 млн пассажиров в 2028 г., а средняя скорость трамваев возрастет на 45% — до 18,4 км/ч.
Отмечается, что ВЭБ предоставил городу 1,3 млрд руб, из них 888,7 млн руб направлены на закупку подвижного состава, 431,2 млн руб — оплата за уже выполненные строительные работы. Всего для реализации проекта ВЭБ предоставил более ₽ 3,7 млрд, включая транш из средств Фонда национального благосостояния.
