Размер крупного ущерба объектам транспортной инфраструктуры предложили увеличить до 10 млн рублей

В нижегородском Заксобрании предложили внести в Госдуму законопроекта, об изменении уголовного кодекса, согласно которому предлагается увеличить ущерб объектам транспортной инфраструктуры, влекущий за собой уголовную ответственность с 1 до 10 млн рублей. Об этом сообщает корреспондент «Бизнес News», присутствовавший на заседании комитета по транспорту и дорожному хозяйству. Проект подготовлен комитетом по предложению АО «Судоходная компания «Волжское пароходство».

Размер крупного ущерба, устанавливающий уголовную ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, был установлен еще в 2010 году. На протяжении 14 лет он составлял 1 млн рублей, ни разу не индексировался с учетом инфляции и удорожания запасных частей и ремонта всех видов транспортных средств.

Отмечается, что по сведениям судоходной компании «Волжское пароходство» ежегодное удорожание запасных частей и ремонта водного транспорта составляет 40%. При этом практически по каждому происшествию на водном транспорте размер ущерба составляет более 1 млн рублей в силу специфики и стоимости ремонта судов из транспортной инфраструктуры.

Как отметил административный директор «Волжского пароходства» Рустем Галеев, данный проект имеет и высокую важность мотивации сотрудников любой транспортной компании, будь то судоходная, авиакомпания, железнодорожная компания, где люди управляют транспортными средствами.

«При любом столкновении или посадке на мель, что у нас происходит в рабочем порядке достаточно часто, буквально от любой царапины корпуса, появляется ущерб. Этот фактор не мотивирует сотрудников - люди не желают в дальнейшем идти, трудиться и управлять транспортными средствами, поскольку у них в биографии получается привлечение к уголовной ответственности», - сообщил Рустем Галеев