Закон о локализации такси может оставить без работы до полумиллиона водителей

Закон о замещении импорта в такси, который предполагает обновление автопарка с учётом локализации, может привести к потере работы до 500 тысяч водителей, сообщили в аналитическом центре при Правительстве РФ.

Более половины российского рынка такси составляют водители на личных автомобилях. Для них замена машины обойдётся в среднем в 470,9 тысячи рублей, а срок окупаемости инвестиций может достигать 16 лет без учёта роста тарифов.

Обновление всего автопарка такси по стране потребует около 290 млрд рублей. При этом только 20% машин в арендных парках сейчас соответствуют требованиям локализации.

За последние три года цены на новые российские автомобили выросли на 26%, что значительно выше роста цен на иностранные машины (+7%).

Для поддержки отрасли предлагается расширить список допустимых автомобилей, включая модели, произведённые или собранные в России до 2022 года. Это поможет сохранить работу более 240 тысячам водителей на личных автомобилях до 2028 года.

Также рассматриваются меры льготного лизинга и субсидирования покупки таксомоторов, а для частично занятых водителей на собственных машинах — смягчение требований закона.