Курс валют
$ 81.97
€ 91.93
Нижний Новгород
Реклама
Реклама ПАО «НБД-Банк», генеральная лицензия №1966. ИНН 5200000222. ERID: 2SDnjdCywRJРеклама ПАО «НБД-Банк», генеральная лицензия №1966. ИНН 5200000222. ERID: 2SDnjdCywRJ
Акты приема-передачи подписаны 27 июля. В порт приписки – г. Североморск Мурманской области – корабли отправлены 22 мая. Они войдут в состав водолазной службы Северного флота.

РВК-1229 и РВК-1230 – 17-й и 18-й катера серии, которая изначально состояла из 16 кораблей, но впоследствии была увеличена до 22. Уже построено 20 судов проекта 23040. В частности, 19-й и 20-й катера серии – РВК-1239 и РВК-1261 – спущены на воду, и после ходовых испытаний будут переданы Минобороны РФ и войдут в состав Тихоокеанского флота.

По словам управляющего директора ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» Сергея Коновалова, проекту 23040 предшествовало 10 аналогичных катеров проекта А-160, поэтому смело можно говорить, что предприятие построило 30 водолазных катеров.

«Это огромная серия по нынешним меркам, в постсоветское время – уникальный случай», – отметил он.

Как отметил директор по производству ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» Сергей Гречишников, уникальность этих катеров в наличии барокомплекса. Он позволяет проводить лечебные процедуры для водолазов. Катера обеспечивают возможность погружения на глубину до 60 м, укомплектованы телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом и буксируемым гидролокатором бокового обзора. Судно может тушить пожары на объектах высотой до 30 м.