"Окская судоверфь" спустила на воду первую баржу проекта ROB20
Напомним, что в конце октября 2017 года "Окская судоверфь" заключила контракт на строительство десяти барж для ООО "Пола Райз" (Санкт-Петербург). Заказчиком выступает ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания". Общая сумма сделки – 2,5 млрд руб.
Проект разработан ООО "Морское инженерное бюро". Несамоходные наливные баржи ROB20 предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 градусов и выше. Основной груз — мазут. Благодаря двойным бортам и дну суда обладают повышенным уровнем экологичности. Суда имеют длину 118,79 м, габаритную ширину – 22,80 м, осадку – 2,75 м и дедвейт при такой осадке в 6 тыс. тонн. Эксплуатироваться баржи будут на реках Белая, Кама и Волга.
Ранее в апреле сообщалось, что предприятие заложило киль пятой и шестой баржи данного проекта. Предполагается, что все суда по контракту будут переданы заказчику в первой половине 2018 года.
Фото: пресс-служба АО "Окская судоверфь"
Проект разработан ООО "Морское инженерное бюро". Несамоходные наливные баржи ROB20 предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 градусов и выше. Основной груз — мазут. Благодаря двойным бортам и дну суда обладают повышенным уровнем экологичности. Суда имеют длину 118,79 м, габаритную ширину – 22,80 м, осадку – 2,75 м и дедвейт при такой осадке в 6 тыс. тонн. Эксплуатироваться баржи будут на реках Белая, Кама и Волга.
Ранее в апреле сообщалось, что предприятие заложило киль пятой и шестой баржи данного проекта. Предполагается, что все суда по контракту будут переданы заказчику в первой половине 2018 года.
Фото: пресс-служба АО "Окская судоверфь"
