Заседание научно-технического совета по вопросам разработки беспилотного летательного аппарата состоялось на АПЗ
Согласно информации, за время реализации проекта с января 2018 года это уже пятая встреча, однако впервые за столом переговоров были все участники кооперации. Более 20 специалистов с предприятий Москвы, Воронежа, Мичуринска, Красноярска, Казани, Владимира, Саратова приехали в Арзамас, чтобы обсудить проблемные вопросы и определить сроки проведения военно-технического эксперимента.
Проект реализуется в интересах модернизации мобильной наземной техники, стоящей на снабжении в войсках радиоэлектронной борьбы вооруженных сил России.
"В августе аппарат был собран и поднят в воздух. Потом машину перевели на нашу летную базу, где мы с арзамасскими коллегами продолжили испытания. Сейчас проводим работы по размещению на летательном аппарате полезной нагрузки", – рассказал руководитель специального конструкторского бюро 602 "Искатель" Московского авиационного института Дмитрий Дьяконов.
Напомним, что экспериментальный образец "Грач" стал одной из девяти наиболее перспективных инновационных разработок, отобранных на Международном военно-техническом форуме "Армия-2018". Предполагается, что на форуме "Армия-2019" будет представлен экспериментальный образец, прошедший испытания.
Также на совещании рассматривалась и абсолютно новая для АПЗ тема – разработка и производство аэродинамической подъемной системы.
"Мы сотрудничаем с Институтом проблем управления (ИПУ РАН). Был разработан способ передачи энергии по тонкому, легкому и прочному проводу на аэродинамическую платформу, которая может на длительное время зависать в воздухе", – пояснил технический директор предприятия Виктор Сивов.
Как пояснил главный научный сотрудник Воронежской военно-воздушной академии Александр Виноградов, работа по подъемным антенным устройствам уже включена в ГОЗ на 2019 год, но из-за отсутствия отечественных разработок, элементной базы, решений по энергообеспечению она сдвигается.
По итогам совещания было принято решение провести научно-исследовательскую работу по формированию требований к облику и элементам аэродинамической подъемной системы.
Фото: пресс-служба АПЗ
Проект реализуется в интересах модернизации мобильной наземной техники, стоящей на снабжении в войсках радиоэлектронной борьбы вооруженных сил России.
"В августе аппарат был собран и поднят в воздух. Потом машину перевели на нашу летную базу, где мы с арзамасскими коллегами продолжили испытания. Сейчас проводим работы по размещению на летательном аппарате полезной нагрузки", – рассказал руководитель специального конструкторского бюро 602 "Искатель" Московского авиационного института Дмитрий Дьяконов.
Напомним, что экспериментальный образец "Грач" стал одной из девяти наиболее перспективных инновационных разработок, отобранных на Международном военно-техническом форуме "Армия-2018". Предполагается, что на форуме "Армия-2019" будет представлен экспериментальный образец, прошедший испытания.
Также на совещании рассматривалась и абсолютно новая для АПЗ тема – разработка и производство аэродинамической подъемной системы.
"Мы сотрудничаем с Институтом проблем управления (ИПУ РАН). Был разработан способ передачи энергии по тонкому, легкому и прочному проводу на аэродинамическую платформу, которая может на длительное время зависать в воздухе", – пояснил технический директор предприятия Виктор Сивов.
Как пояснил главный научный сотрудник Воронежской военно-воздушной академии Александр Виноградов, работа по подъемным антенным устройствам уже включена в ГОЗ на 2019 год, но из-за отсутствия отечественных разработок, элементной базы, решений по энергообеспечению она сдвигается.
По итогам совещания было принято решение провести научно-исследовательскую работу по формированию требований к облику и элементам аэродинамической подъемной системы.
Фото: пресс-служба АПЗ