«Гидромаш» - фронту: 22 тыс. комплектов шасси изготовил завод в годы войны

В ноябре 1941 года по постановлению Государственного Комитета Обороны завод № 119 им. Маленкова (ныне «Гидромаш») был эвакуирован из Москвы в Горький. Предприятие получило новую прописку, которой суждено было стать постоянной. 

В тыл прибыло 400 вагонов с работниками и станками. В рекордно короткий срок оборудование было собрано и запущено. Через 18 дней завод уже давал продукцию, обеспечивая шасси самолеты, ожидающие своей очереди на взлет на деревянных подпорках на авиационном заводе №21 (НАЗ «Сокол»).     

Всего во время Великой Отечественной завод № 119 изготовил свыше 22 000 комплектов авиационных шасси, которые стояли на каждом шестом самолете, выпущенном в СССР в военные годы. Предприятие выпускало шасси для истребителей ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, транспортных самолетов и штурмовиков-бомбардировщиков Як-6, истребителей-бомбардировщиков Як-9, пикирующих бомбардировщиков Пе-2. 



578 заводчан встали на защиту Родины с оружием в руках, 300 награждены орденами и медалями.

На «Гидромаше» помнят и чтут тех, кто приближал Победу. В канун 9 Мая двенадцать заводчан - участников войны и тружеников тыла - вместе с надбавкой к пенсии, которую с 2003 года предприятие ежемесячно выплачивает пенсионерам, проработавшим на заводе более 30 лет, получили еще и премии к празднику. 

Нижегородское ПАО «Гидромаш» разрабатывает, производит и испытывает шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов. Сегодня на шасси предприятия стоит 80% российских самолетов и все вертолеты. Завод участвует во всех прорывных проектах отечественной авиации – в производстве истребителей 4-го и 5-го поколения, беспилотных летательных аппаратов, пассажирских самолетов МС-21, Сухой Суперджет-100, Ил-96-400 и Ил-114.

Фото: архив «Гидромаша»