На заводе ОСК «Вымпел» началась погрузка секций плавдока для «Янтаря»
Построенный на нижегородском «Красном Сормове» сухогруз доставит металлические секции весом 1200 тонн для строительства плавдока на заводе ОСК «Янтарь», сообщила пресс-служба завода.
И это только первая партия конструкций из трех, планируемых к отгрузке. Секции изготовлены на заводе ОСК «Вымпел».
Сухогруз, задействованный в транспортировке, стал восьмым в серии из одиннадцати судов проекта RSD59, спущенных на воду на «Красном Сормове». На нем установлено отечественное подруливающее устройство производства ОСК «Винт». Кроме этого, использованы отечественные козловые краны и швартовные лебедки взамен турецких.
Всего до 2027 года на «Красном Сормове» будет построено 34 сухогруза, это одна из самых масштабных серий судов в гражданском флоте России за последние годы.
Фото: официальный Telegram-канал ОСК
И это только первая партия конструкций из трех, планируемых к отгрузке. Секции изготовлены на заводе ОСК «Вымпел».
Сухогруз, задействованный в транспортировке, стал восьмым в серии из одиннадцати судов проекта RSD59, спущенных на воду на «Красном Сормове». На нем установлено отечественное подруливающее устройство производства ОСК «Винт». Кроме этого, использованы отечественные козловые краны и швартовные лебедки взамен турецких.
Всего до 2027 года на «Красном Сормове» будет построено 34 сухогруза, это одна из самых масштабных серий судов в гражданском флоте России за последние годы.
Фото: официальный Telegram-канал ОСК
