«Гидромаш» в 2000-е: модернизация, поддержка работников, награда президента
Продолжаем юбилейный цикл об истории НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина в Нижнем Новгороде, которому в 2025 году исполняется 220 лет. Это одно из старейших предприятий России.
В цикле исторических очерков - об основных вехах становления легендарного завода: от каретной мастерской в 19 веке до ведущего производителя шасси для авиации в современное время.
В условиях падения внутреннего спроса в 90-е найти заказы можно было только за рубежом, что и удалось руководителю «Гидромаша» Владимиру Ильичу Лузянину. Об этом мы подробно рассказывали в одной из предыдущих серий.
В конце 90-х «Гидромаш» почувствовал себя более уверенно. В 1999 году впервые с 1993 года удалось свести баланс с прибылью. Объём выпускаемой гражданской продукции, отправляемой на экспорт, вырос более чем вдвое и достиг 80% от общего объёма производства. Реальная зарплата увеличилась на две трети.
Стенд «Гидромаша» на авиакосмическом салоне «Ле Бурже». 2003 г. / фото: архив предприятия
Новое тысячелетие завод встречал в передовиках производства. По итогам 1999 года «Гидромаш» был награжден переходящим штандартом губернатора Нижегородской области, в 2000-м стал лауреатом премии губернатора «За высокое качество и конкурентоспособность продукции и услуг».
В начале 2000-х появились признаки оживления на внутрироссийском рынке. «Гидромаш» получает долгожданные заказы по производству шасси и гидроагрегатов для новых отечественных самолетов и вертолетов. В 1999-2000 годах предприятие начинает обновление станочного парка и общее переоснащение. Чертёжные кульманы постепенно уступают место компьютерам, а производственные корпуса объединяют локальной сетью.
В 1999-2000 годах завод начинает обновление станочного парка / фото: архив НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина
Наряду с перевооружением «Гидромаш» направляет серьёзные средства на социальные расходы. Заводской пансионат «Солнечная поляна» вновь принял отдыхающих, начал работу детский лагерь. В 2000 году введены дополнительные пенсии для ветеранов предприятия, которые ежемесячно стали получать выплаты от завода.
В 2005 году, в год 200-летия предприятия, президент Владимир Путин наградил коллектив «Гидромаша» благодарностью «за большой вклад в разработку и создание авиационной техники».
К слову, модернизация на «Гидромаше» не останавливается и в наши дни. Сегодня завод проводит перевооружение в соответствии с планом развития авиационной отрасли до 2030 года. В 2025 году приобретено 15 единиц оборудования. В 2026 году планируется закупить ещё 11. При этом сумма инвестиций в будущем году в полтора раза превысит уровень нынешнего года.
Свои перспективы «Гидромаш» всегда связывал с возрождением отечественной гражданской авиации. «Во времена Советского Союза авиационная промышленность выпускала 1500 самолетов и вертолетов в год, сейчас – единицы. Но мы верим в лучшее», - говорил в своем интервью легендарный директор завода Владимир Ильич Лузянин.
Продолжение следует.
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина - ведущий российский разработчик и производитель шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов. Сегодня завод участвует практически во всех отечественных авиастроительных проектах.
