Российские таксопарки начнут массово продавать иномарки с весны 2026 года

Эксперты ожидают, что с марта 2026 года российские таксопарки начнут активно продавать бывшие в эксплуатации импортные автомобили. Причина — вступление в силу требований, обязывающих перевозчиков приобретать исключительно автомобили российского производства. Об этом сообщают «Известия» по итогам Международного евразийского форума такси со ссылкой на представителей отрасли.

Доля иностранных автомобилей в таксопарках сегодня достигает 80%. После вступления в силу ограничений автомобили, получившие разрешение до 2026 года, формально смогут продолжать работу. Но при попытке переоформить транспортное средство на другого перевозчика выданное разрешение аннулируют, а получение нового окажется невозможным. 

Одновременно с начала весны следующего года запрещается передача машин в аренду водителям со статусом индивидуальных предпринимателей без переоформления разрешения. Практически все крупные таксопарки сегодня функционируют путем сдачи автомобилей в аренду водителям. Раньше многие водители работали как самозанятые, но сейчас предпочитают регистрироваться в качестве индивидуальных предпринимателей. После марта 2026 года такое переоформление станет невозможным для автомобилей иностранного производства, вследствие чего владельцы, по их прогнозам, будут вынуждены  продавать свою технику.

Таким образом, многочисленные легковые иномарки выйдут на вторичный рынок со значительным снижением стоимости из-за износа и большого пробега. Отмечается, что стоимость автомобилей из парка такси снижается примерно наполовину относительно рыночной цены аналогичных моделей, принадлежащих частным владельцам. Например, по данным Автостата, трёхлетний автомобиль такси Haval Jollion, купленный в 2022 году за 2,2 млн рублей, к моменту продажи в 2025 году упадет в цене до 980 тысяч рублей. Для сравнения, та же машина у частника будет стоить примерно в 1,68 млн рублей.