Специалисты ЛиАЗа осмотрят сломанные «гармошки» МП «Нижегородпассажиравтотранс»
Как пишет
«КоммерсантЪ», решение было принято после жалоб депутатов Гордумы на поломки «гармошек», закупленных в 2014 году администрацией Олега Кондрашова.
По сообщению пресс-службы ЛиАЗа, данные автобусы подходят для эксплуатации в условиях городских нагрузок.
«За последние 5 лет завод поставил свыше 600 автобусов данной комплектации в 8 регионов страны, в том числе с особенностями рельефной местности. При этом ресурс автобусов составляет 1 млн км или 12 лет срока службы», – сообщили в ЛиАЗе.
В ЛиАЗе подчеркнули, что автобусы с мощностью двигателя в 290 л.с. отвечают условиям эксплуатации в Нижнем Новгороде.
«Важно отметить, что автобусы ЛиАЗ-6213 являются высокотехнологичным транспортом и требуют выполнения всех необходимых работ по регламентному техобслуживанию. Любые нарушения регламента обслуживания техники, как и применение некачественных расходных материалов, могут привести к сбоям в ее работе», – говорится в сообщении пресс-службы ЛиАЗа.
Отмечается, что от МП «Нижегородпассажиравтотранс» сообщений о простоях техники не поступало. Сервисный ремонт проводился силами перевозчика.
Глава администрации Нижнего Новгорода Елизавета Солонченко в ходе заседания Гордумы предположила, что причиной технических проблем с автобусами могла стать некачественная сборка. Она также добавила, что конкурс на ремонт техники уже объявлен.
По сообщению пресс-службы ЛиАЗа, данные автобусы подходят для эксплуатации в условиях городских нагрузок.
«За последние 5 лет завод поставил свыше 600 автобусов данной комплектации в 8 регионов страны, в том числе с особенностями рельефной местности. При этом ресурс автобусов составляет 1 млн км или 12 лет срока службы», – сообщили в ЛиАЗе.
В ЛиАЗе подчеркнули, что автобусы с мощностью двигателя в 290 л.с. отвечают условиям эксплуатации в Нижнем Новгороде.
«Важно отметить, что автобусы ЛиАЗ-6213 являются высокотехнологичным транспортом и требуют выполнения всех необходимых работ по регламентному техобслуживанию. Любые нарушения регламента обслуживания техники, как и применение некачественных расходных материалов, могут привести к сбоям в ее работе», – говорится в сообщении пресс-службы ЛиАЗа.
Отмечается, что от МП «Нижегородпассажиравтотранс» сообщений о простоях техники не поступало. Сервисный ремонт проводился силами перевозчика.
Глава администрации Нижнего Новгорода Елизавета Солонченко в ходе заседания Гордумы предположила, что причиной технических проблем с автобусами могла стать некачественная сборка. Она также добавила, что конкурс на ремонт техники уже объявлен.
