Погрузка ГЖД в Нижегородской области за 4 месяца сократилась на 7,8%
Погрузка Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») в Нижегородской области в январе – апреле 2021 года сократилась на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба дороги.
За четыре месяца ткущего года со станций ГЖД в Нижегородской области было отправлено 4,3 млн т грузов. В том числе отправлено нефти и нефтепродуктов – 2,5 млн т (-14,4% к январю-апрелю 2020 года); черных металлов – 579 тысяч т (-1,5%); промышленного сырья и формовочных материалов – 234 тысяч т (+21,8%); химикатов и соды – 180 тысяч т (-3,9%); лесных грузов – 156 тысяч т (+57,4%); лома черных металлов – 121 тысяч тонн (+15,5%).
Напомним, на всем периметре ГЖД в январе-апреле на 2,4%. За первые четыре месяца текущего года погрузка на ГЖД составила 9,7 млн т. Горьковской железной дорогой погружено: нефти и нефтепродуктов – 3,1 млн т (-15,4% к январю-апрелю 2020 года); лесных грузов – более 1,4 млн т (+10,8%); химических и минеральных удобрений – 719 тысяч т (-4,1%); черных металлов – 696 тысяч т (-0,9%); цемента – 624 тысяч т (+8,2%); химикатов и соды – 601 тысяч т (-0,9%).
ГЖД обслуживает Среднее Поволжье и Предуралье. Связывает центральные и северо-западные районы России с Уралом, открывая выход в Сибирь и на Дальний Восток. В основном обслуживается Приволжский федеральный округ, но несколько сотен километров ее линий проходят по соседним Центральному и Уральскому округу, одна станция есть в Северо-Западном.
Эксплуатационная длина дороги - 5 331,4 км. 74 города стоят на линиях ГЖД, в непосредственной близости с ними или на подъездных путях, ведущих к ее станциям. В локомотивном парке ГЖД состоит порядка 660 электровозов и 500 тепловозов, которые обслуживаются в семи локомотивных депо: Горький-Сортировочный, Муром, Киров, Лянгасово, Юдино, Агрыз и Красноуфимск. Большая часть локомотивного парка состоит из электровозов серий ЧС4Т, 2ЭС5К, ВЛ80 в/и, ЭП1 в/и, а также тепловозов серии ЧМЭ3 в/и.
Фото: пресс-центр «РЖД»
