Нижегородские власти прорабатывают два варианта строительства моста между Павловым и Тумботиным
Нижегородское ГУАД (ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог») проработало два варианта строительства моста через Оку в районе Павлова и Тумботина. Первый предполагает возведение перехода на месте существующего наплавного моста, второй - в шести километрах ниже по течению от него, сообщили в ведомстве.
Каждый из вариантов имеет свои нюансы. Так, сооружение моста на месте наплавного потребует реконструкции подъездных дорог, в том числе в историческом центре Павлова. Также встает вопрос об обеспечении проезда между поселениями во время строительства. Возведение переправы в 6 километрах от этого места позволит, с одной стороны, пустить транзитный транспорт в обход населенных пунктов, с другой, не потребует дополнительных вложений для организации сообщения между Павловым и Тумботиным на период работ, поскольку сохраняется движение по существующей понтонной переправе.
«В связи с высокой стоимостью проекта рассматриваются возможности его реализации через участие в федеральных программах. Окончательное решение будет принято после сопоставления всех вариантов сообщения между Павловым и Тумботиным и проработки источников финансирования», - отмечается в сообщении.
Сейчас транспортная связь между населенными пунктами, в зависимости от времени года и ледовой обстановки, обеспечивается с помощью понтонного моста и парома. На содержание понтонного моста в 2022 году в областном бюджете предусмотрены 36 млн рублей.
Как сообщалось, в начале 2020 года губернатор во время посещения Павловского района поручил региональному Минтрансу проанализировать возможность строительства постоянной переправы через Оку между Павловым и Тумботиным.
Фото: Светлана Юрина
Каждый из вариантов имеет свои нюансы. Так, сооружение моста на месте наплавного потребует реконструкции подъездных дорог, в том числе в историческом центре Павлова. Также встает вопрос об обеспечении проезда между поселениями во время строительства. Возведение переправы в 6 километрах от этого места позволит, с одной стороны, пустить транзитный транспорт в обход населенных пунктов, с другой, не потребует дополнительных вложений для организации сообщения между Павловым и Тумботиным на период работ, поскольку сохраняется движение по существующей понтонной переправе.
«В связи с высокой стоимостью проекта рассматриваются возможности его реализации через участие в федеральных программах. Окончательное решение будет принято после сопоставления всех вариантов сообщения между Павловым и Тумботиным и проработки источников финансирования», - отмечается в сообщении.
Сейчас транспортная связь между населенными пунктами, в зависимости от времени года и ледовой обстановки, обеспечивается с помощью понтонного моста и парома. На содержание понтонного моста в 2022 году в областном бюджете предусмотрены 36 млн рублей.
Как сообщалось, в начале 2020 года губернатор во время посещения Павловского района поручил региональному Минтрансу проанализировать возможность строительства постоянной переправы через Оку между Павловым и Тумботиным.
Фото: Светлана Юрина
