Погрузка на ГЖД уменьшилась на 9,6%

Погрузка на Горьковской железной дороге составила 11 млн тонн в январе-мае 2024 года, что на 9,6% меньше показателя аналогичного периода 2023 года.

В том числе погружено:

·        нефти и нефтепродуктов – 3,3 млн тонн (-34,7% к январю-маю 2023 года);

·        лесных грузов – 1,2 млн тонн (+4%);

·        черных металлов – 1 млн тонн (-4,8%);

·        химических и минеральных удобрений – 862,7 тыс. тонн (-4,4%);

·        цемента – 751,5 тыс. тонн (-22,1%);

·        химикатов и соды – 615,8 тыс. тонн (+13,3%);

·        промышленного сырья и формовочных материалов – 577,7 тыс. тонн (-2%);

·        строительных грузов – 446,4 тыс. тонн (+0,2%);

·        зерна – 291,7 тыс. тонн (+18%);

·        лома черных металлов – 289,8 тыс. тонн (-32,2%);

·        кокса – 255,2 тыс. тонн (+8,2%).

Погрузка в мае 2024 года составила почти 2,3 млн тонн (-10,5%).

Как отметили в пресс-службе железной дороги, снижение погрузки с начала года обусловлено сложными погодными условиями, которые обрушились на регионы Поволжья в зимний период. Негативное влияние на объёмы погрузки грузов также оказывал ряд факторов, среди которых внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение федеральным правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов, сокращение предъявления строительных материалов в связи с завершением крупных инфраструктурных проектов и сверхнормативный простой локомотивного парка в ремонте.

Фото: пресс-служба Горьковской железной дороги