Погрузка на ГЖД уменьшилась на 7,2% в 2024 году
Погрузка на Горьковской железной дороге в 2024 году составила 26,8 млн тонн, что на 7,2% меньше показателя за 2023 год. Об этом сообщает пресс-центр ГЖД.
В прошлом году было погружено: 8,4 млн т нефти и нефтепродуктов (-14%); 2,6 млн т лесных грузов (-1,1%); 2,4 млн т черных металлов (-6,1%); 2,1 млн т химических и минеральных удобрений (+2,7%); 2 млн т цемента (-18%); 1,4 млн т химикатов и соды (-1%); 1,4 млн т промышленного сырья и формовочных материалов (-7%); 1,1 млн т строительных грузов (+0,5%); 763 тыс. т лома черных металлов (-28,8%); 637 тыс. т зерна (+1,9%); 568 тыс. т кокса (+0,9%).
«Снижение погрузки обусловлено сложными погодными условиями, которые обрушились на регионы Поволжья в начале 2024 года. Негативное влияние на объемы погрузки грузов также оказывал ряд факторов, среди которых внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение федеральным правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов, сокращение предъявления строительных материалов в связи с завершением крупных инфраструктурных проектов и сверхнормативный простой локомотивного парка в ремонте», - прокомментировали на ГЖД.
В прошлом году было погружено: 8,4 млн т нефти и нефтепродуктов (-14%); 2,6 млн т лесных грузов (-1,1%); 2,4 млн т черных металлов (-6,1%); 2,1 млн т химических и минеральных удобрений (+2,7%); 2 млн т цемента (-18%); 1,4 млн т химикатов и соды (-1%); 1,4 млн т промышленного сырья и формовочных материалов (-7%); 1,1 млн т строительных грузов (+0,5%); 763 тыс. т лома черных металлов (-28,8%); 637 тыс. т зерна (+1,9%); 568 тыс. т кокса (+0,9%).
«Снижение погрузки обусловлено сложными погодными условиями, которые обрушились на регионы Поволжья в начале 2024 года. Негативное влияние на объемы погрузки грузов также оказывал ряд факторов, среди которых внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение федеральным правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов, сокращение предъявления строительных материалов в связи с завершением крупных инфраструктурных проектов и сверхнормативный простой локомотивного парка в ремонте», - прокомментировали на ГЖД.
