Начались продажи тягача «Валдай 45», выпуск которых ведется на ГАЗе
В России поступил в продажу седельный тягач «Валдай 45», производство которого ведет компания «Нижегородские грузовые автомобили» на мощностях Горьковского автозавода, сообщает портал Quto.ru.
Как поясняет издание, «Нижегородские грузовые автомобили» - независимая компания, которая арендовала производственные площади на территории ГАЗа. Кроме того, фирма получила разрешение на использование бренда «Валдай», но только для тяжелых грузовиков. Сами машины предоставил китайский партнер - Foton.
«Валдай 45» предназначен для магистральных перевозок. Тягач оснащен двигателем мощностью 470 л.с., роботизированной коробкой передач и пневматической задней подвеской. Стоимость «Валдай 45» - от 9,6 млн рублей, а его прямым конкурентом станет тягач КАМАЗа серии К5.
Выпуск большегрузных «Валдаев» начнётся методом крупноузловой сборки. После «Нижегородские грузовые автомобили» планируют перейти на технологию полного цикла со сваркой, окраской и сборкой, а итоговой целью значится поэтапный переход на российскую компонентную базу.
Фото: «Современные транспортные технологии»
Как поясняет издание, «Нижегородские грузовые автомобили» - независимая компания, которая арендовала производственные площади на территории ГАЗа. Кроме того, фирма получила разрешение на использование бренда «Валдай», но только для тяжелых грузовиков. Сами машины предоставил китайский партнер - Foton.
«Валдай 45» предназначен для магистральных перевозок. Тягач оснащен двигателем мощностью 470 л.с., роботизированной коробкой передач и пневматической задней подвеской. Стоимость «Валдай 45» - от 9,6 млн рублей, а его прямым конкурентом станет тягач КАМАЗа серии К5.
Выпуск большегрузных «Валдаев» начнётся методом крупноузловой сборки. После «Нижегородские грузовые автомобили» планируют перейти на технологию полного цикла со сваркой, окраской и сборкой, а итоговой целью значится поэтапный переход на российскую компонентную базу.
Фото: «Современные транспортные технологии»
