ГЖД в 2020 году инвестировала в развитие 23,8 млрд рублей
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») в течение 2020 года инвестировала в развитие 23,8 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба дороги.
На дороге в прошлом году продолжалась реализация инвестпроекта «Мероприятия по увеличению пропускной и провозной способности инфраструктуры для увеличения транзитного контейнеропотока в четыре раза, в том числе Транссиб за семь суток». Произведены проектно-изыскательские работы по станции Юдино Горьковской железной дороги, удлинению двух приемо-отправочных путей станции Зуевка, строительству третьего пути (53 км) на участке Дербышки – Арск.
В рамках программы «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» выполнены работы по устройству двух пешеходных переходов со световой и звуковой сигнализацией на ст. Керженец, устройству пешеходных переходов со световой и звуковой сигнализацией на перегонах Кама – Шолья, Починки-Варя.
В рамках программы «Проекты, реализуемые в рамках взаимодействия с субъектами Российской Федерации» на паритетной основе между ОАО «РЖД» и правительством Удмуртии в 2020 году выполнены строительно-монтажные работы на транспортно-пересадочном узле в Можге.
По программе «Обновление подвижного состава ОАО «РЖД» произведена поставка 34 новых локомотивов и семи новых вагонов электропоездов, а также выполнены работы по модернизации локомотивов.
ГЖД обслуживает Среднее Поволжье и Предуралье. Связывает центральные и северо-западные районы России с Уралом, открывая выход в Сибирь и на Дальний Восток. В основном обслуживается Приволжский федеральный округ, но несколько сотен километров ее линий проходят по соседним Центральному и Уральскому округу, одна станция есть в Северо-Западном. Эксплуатационная длина дороги - 5 331,4 км. 74 города стоят на линиях ГЖД, в непосредственной близости с ними или на подъездных путях, ведущих к ее станциям.
Фото: пресс-центр РЖД
