Создание транспортного хаба обсудили представители Беларуси и Нижегородской области
Возможность создания транспортного хаба в Нижегородской области обсудили представители правительства региона и Беларуси на встрече в Минске, сообщили в пресс-службе правительства области.
Нижегородскую делегацию возглавил зампредседателя правительства региона Игорь Зотов. С белорусской стороны в совещании участвовал министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Авраменко.
«Сейчас очевидным решением как для российского, так и для белорусского экспорта является переориентация на Ближний Восток, Китай, Индию и другие страны. В этом контексте Нижегородская область видится перспективным новым звеном стратегически важного транспортного плеча», - отметил Игорь Зотов.
На встрече были представлены, в частности, возможные площадки для размещения хаба. Они расположены около рек, могут обслуживаться железнодорожным транспортом.
Согласно информации, белорусская сторона также заинтересована в приобретении контейнеровозных судов нижегородского производства. «Мы проработали этот запрос с нашими судоверфями. В регионе традиционно развито как проектирование, так и строительство различных судов, в том числе современных сухогрузов. Поэтому мы представили белорусским коллегам сразу несколько проектов от судостроителей региона», - рассказал глава нижегородского Минпрома Максим Черкасов.
Перспективным направлением сотрудничества стороны обозначили восстановление прямого железнодорожного пассажирского сообщения (что касается грузового сообщения, то между Минском и Нижним Новгородом курсирует контейнерный поезд), а также развитие прямого авиасообщения.
«По результатам уже проведенной работы намечена взаимная заинтересованность в сотрудничестве по данной повестке, и сегодня главная задача состоит в том, чтобы дать толчок к практической работе», - отметил Алексей Авраменко.
Фото: Минтранс Беларуси
Нижегородскую делегацию возглавил зампредседателя правительства региона Игорь Зотов. С белорусской стороны в совещании участвовал министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Авраменко.
«Сейчас очевидным решением как для российского, так и для белорусского экспорта является переориентация на Ближний Восток, Китай, Индию и другие страны. В этом контексте Нижегородская область видится перспективным новым звеном стратегически важного транспортного плеча», - отметил Игорь Зотов.
На встрече были представлены, в частности, возможные площадки для размещения хаба. Они расположены около рек, могут обслуживаться железнодорожным транспортом.
Согласно информации, белорусская сторона также заинтересована в приобретении контейнеровозных судов нижегородского производства. «Мы проработали этот запрос с нашими судоверфями. В регионе традиционно развито как проектирование, так и строительство различных судов, в том числе современных сухогрузов. Поэтому мы представили белорусским коллегам сразу несколько проектов от судостроителей региона», - рассказал глава нижегородского Минпрома Максим Черкасов.
Перспективным направлением сотрудничества стороны обозначили восстановление прямого железнодорожного пассажирского сообщения (что касается грузового сообщения, то между Минском и Нижним Новгородом курсирует контейнерный поезд), а также развитие прямого авиасообщения.
«По результатам уже проведенной работы намечена взаимная заинтересованность в сотрудничестве по данной повестке, и сегодня главная задача состоит в том, чтобы дать толчок к практической работе», - отметил Алексей Авраменко.
Фото: Минтранс Беларуси
