Продажи ГАЗ в сегментах LCV и MCV сократились в августе
ГАЗ в августе сократил продажи легких коммерческих автомобилей на 28% год к году, до 2 352 машин, и среднетоннажных грузовиков — на 29%, до 258 единиц. При этом марка сохранила лидерство в обоих сегментах российского рынка. Об этом стало известно на оперативке Автостата 4 сентября.
Напомним, что в июле продажи ГАЗа в сегменте LCV составили 2 749 автомобилей, снизившись на 21% год к году. В сегменте MCV было продано 379 машин — на 10% меньше, чем в июле прошлого года.
По данным агентства, рынок легких коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 т в августе снизился на 24% год к году, до 5,3 тыс. единиц. Доля ГАЗа составила 44%.
Второе место на рынке LCV заняла Lada с результатом 817 автомобилей — на 40% меньше, чем годом ранее. УАЗ продал 655 машин, сократив продажи на 9%, Sollers — 637 автомобилей, увеличив результат на 1,8%. Foton реализовал 161 автомобиль, что на 21% меньше год к году. Доли Lada, УАЗа, Sollers и Foton составили 15%, 12%, 12% и 3% соответственно.
Продажи среднетоннажных грузовиков полной массой от 3,5 до 16 т в России сократились на 14%, до 800 автомобилей. ГАЗ занял 32% этого рынка.
На втором месте в сегменте MCV оказался КамАЗ: бренд продал 242 автомобиля, что на 13% меньше, чем в августе прошлого года, и занял 30% рынка. JAC увеличил продажи на 106%, до 105 машин, Урал — на 63%, до 49 единиц. Dongfeng реализовал 33 автомобиля — на 67% меньше год к году. Доли JAC, Урала и Dongfeng составили 13%, 6% и 4% соответственно.
Напомним, что в июле продажи ГАЗа в сегменте LCV составили 2 749 автомобилей, снизившись на 21% год к году. В сегменте MCV было продано 379 машин — на 10% меньше, чем в июле прошлого года.