Строить фуникулер в кремле Нижнего Новгорода будет ГПНО «ДиРОН»
Государственное предприятие Нижегородской области по достройке и реставрации объектов недвижимости (ГПНО «ДиРОН») выиграло конкурс на право строительство фуникулера в кремле Нижнего Новгорода. Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Начальная (максимальная) цена контракта составляла 329,1 млн рублей. К участию в аукционе было, помимо ГПНО «ДиРОН» было допущено ООО «ГК «Капиталстрой» (Москва). Нижегородская компания предложила снижение цены на 3% от начальной, московская – на 1%.
Ранее в управлении делами правительства Нижегородской области сообщили Бизнес News, что завершение строительства фуникулера запланировано на июль 2021 года. Прорабатывается возможность интеграции фуникулера в транспортную систему города.
При проведении подготовки строительства фуникулера были выполнены инженерные изыскания, выявившие оползнеопасные процессы на месте его сооружения. В вязи с этим было принято решение о проведении дополнительных геологических изысканий для проведения противооползневых мероприятий.
Напомним, строительство фуникулера в нижегородском кремле запланировано в рамках работ по его реконструкции к 800-летию города, которое будет отмечаться в 2021 году.
В конце IXX века был открыт фуникулер, поднимавший людей от ул. Рождественской на территорию кремля. Он был построен к Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 года. Фуникулер соединял конечную станцию трамвая, который курсировал по ул. Рождественской от места, где сейчас расположен Канавинский мост, до Скобы. Длина линии составляла 133 м, время в пути занимало полторы минуты. Его работа прекратилась в 1926 году, когда в Нижнем Новгороде уже была развитая трамвайная сеть.
Фуникулер действовал без двигателя. Когда одна из кабинок поднималась на высшую точку в ее емкость закачивалась вода. За счет тяжести кабинка опускалась и поднимала снизу кабинку с пассажирами, из которой предварительно сливали воду.
Фото: wikimapia.org
