Мост через Оку на обходе Нижнего Новгорода отремонтируют к декабрю 2024 года

Мост через Оку на обходе Нижнего Новгорода (413 км М-7 «Волга») отремонтируют к декабрю 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. 

Согласно информации, на сегодняшний день износ мостового полотна составляет 80%, отдельных конструктивных элементов - порядка 40%. 

Планируется, что в ходе ремонта специалисты демонтируют поврежденной верхний и нижний слои асфальтобетонного покрытия проезжей части, заменят отслужившие свой срок деформационные швы, очистят ортотропную плиту от грязи и пыли, после чего нанесут гидроизоляцию. На подготовленную поверхность общей площадью 27,3 тысячи кв.м. уложат два слоя асфальтобетонного покрытия толщиной в 10,5 см. Заново будет обустроена система водоотведения.

Также будут восстановлены откосы, приведены в нормативное состояние крайние опоры и опоры пролетных строений, металлические конструкции очищены от ржавчины, защищены антикоррозийным составом и покрашены. Кроме того, будут отремонтированы пешеходные зоны и лестничные сходы, заменено барьерное и перильное ограждение. На мосту смонтируют новую линию освещения, установят энергоэффективные светодиодные светильники, заменят судовую сигнализацию.

Ремонт стартует в ноябре текущего года. На период ремонта проезд будет организован по одной полосе в каждую сторону. 

Основные работы на проезжей части планируется выполнить до конца 2023 года. После их завершения движение будет запущено в штатном режиме. В подмостовом пространстве ремонт будет продолжаться до декабря 2024 года.

Искусственное сооружение на обходе Нижнего Новгорода введено в эксплуатацию в октябре 1993 года. Мост состоит из девяти пролетов. Его общая длина 985 метров, а ширина около 30 метров. В основе пролетного строения лежит металлическая ортотропная плита. На переправу выпадают повышенные нагрузки, так как интенсивность движения по участку дороги превышает 40 тысяч автомобилей в сутки, почти половина из которых - большегрузные автомобили. Ранее плановый ремонт сооружения проводился в 2007 году, в 2014 году выполнялась замена верхнего слоя дорожного покрытия.

Фото: ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород.