Движение по почти 400 км трассы М-12 от Арзамаса до Казани будет запущено в конце года

Читайте vz-nn.ru в

Сквозное движение с 5 по 8 этапы трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань протяженностью 394 км планируется открыть в конце 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба Госкомпании «Автодор» по итогам проверки строительства дороги председателем правления Вячеславом Петушенко.

К этому времени должны быть завершены работы на 168 искусственных сооружениях (ИССО), в том числе на внеклассных мостах через Суру и Волгу.

Кроме того, в «Автодоре» сообщили, что на 6 этапе продолжается надвижка пролетного строения на мостовом переходе через реку Сура, разделяющую границы Чувашской Республики и Нижегородской области, также на мостовом переходе над рекой Пьяна в Нижегородской области.

На 7 этапе все 35 искусственных сооружений выполняются полностью из монолитного бетона. На самом значимом сооружении этапа – внеклассном мосту через реку Свияга – завершены работы по устройству всех 7 опор. На конец января намечено начало работ по навесному бетонированию пролетного строения.

На 8 этапе также развернуты работы по всем 41 ИССО. На главном мостовом переходе всей дороги М-12, которая свяжет Москву и Казань и пойдет в дальнейшем до Владивостока – мосту через Волгу – смонтировано почти 20 тысяч тонн металлоконструкций. Работы идут по графику.

Ранее сообщалось, что участок автомобильной трассы М-12 от Москвы до Арзамаса планируют запустить в действие в сентябре 2023 года.

Протяженность участка трассы М-12 на территории Нижегородской области составляет порядка 280 км. М-12 – дорога первой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделительной полосой и разрешенной скоростью до 130 км/ч. На ней планируется оборудовать барьерные и тросовые ограждения, надземные и подземные пешеходные переходы, карманами с накопителями, а также экодуками и зверопроходами.

Фото: «Автодор»