Торги по переводу нижегородских электробусов на брутто-контракты приостановлены

Девять аукционов по переводу нижегородских маршрутов на брутто-контракты приостановлена Федеральной антимонопольной службой. «Нижегородэлектротранс» подал жалобу о том, что, объединяя в лоты автобусы и электробусы, заказчик нарушает закон о конкуренции. Информация об этом размещена на сайте госзакупок.

Закупки были размещены нижегородским «Центром развития транспортных систем», а общая стоимость контрактов по приостановленным торгам составляет боле 4,2 млрд рублей. ЦРТС ищет исполнителей, которые будут обслуживать 18 автобусных и 9 электробусных маршрутов по брутто-контрактам.

В «Нижегородэлектротрансе» считают, что при решении объединить в один лот разные виды транспорта необходимо учитывать их специфику, например, автобусы заправляются на АЗС, а для зарядки электробусов в городе есть только три подходящие зарядные станции. Также перевозчик отмечает, что раз у предприятия нет автобусов, оно не сможет принять участие в конкурсе и получить брутто-контракты. Автобусами распоряжается НПАТ («Нижегородпассажиравтотранс»), однако, и оно без электробусов не сможет участвовать в торгах на получение объединенных брутто-контрактов. Исходя из этого в жалобах в УФАС предприятие попросила отменить совмещенные закупки, признав ЦРТС ограничивающим конкуренцию.