Рустам Досаев: «На заседание Отраслевой ассоциации в Нижнем Новгороде приехали судостроители со всей России»

Первое в этом году заседание Отраслевой ассоциации судостроителей прошло в Нижнем Новгороде 19 марта. Мероприятие состоялось при поддержке правительства Нижегородской области и Законодательного собрания региона на площадке «Гранд Отель Ока Премиум».

Председатель ассоциации, зампредседателя комитета по транспорту и дорожному хозяйства регионального парламента Рустам Досаев отметил высокий интерес профессионального сообщества к путям решения ключевых вопросов, направленных на развитие отрасли.

«На наше заседание приехали представители ключевых предприятий со всей страны, что особенно приятно. Эксперты знают не только о проблемах, но и потенциале судостроительной отрасли. Нам поступило более 60 вопросов, которые касаются связанных с судостроительной отраслью. Проблемы являются смежными, как для собственников частных компаний, так и для государственных предприятий. Наша общая задача – ускорить процессы, в том числе в части законодательной базы для того, наши предприятия могли увеличить темпы производства и чувствовали себя уверенными в долгосрочной перспективе. Все это выливается в качественно новый подход к строительству и эксплуатации судов не только в Нижегородской области, но и по всей стране!», - рассказал он.

В мероприятии также приняли участие глава нижегородского минпрома Максим Черкасов, председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков и зампредседателя комитета по экономике, промышленности, поддержке предпринимательства, торговли и туризма Николай Упирвицкий, руководитель Центра импортозамещения судового оборудования при министерстве промышленности и торговли РФ Дмитрий Стоянов, члены ТПП региона, Российского Морского регистра, а также представители профильных вузов региона и 80 ведущих судостроительных предприятий страны.



(Фото: пресс-служба судостроительной Ассоциации)

Работа на заседании длилась порядка трех часов. Его участники обсудили ряд вопросов, включая политику импортозамещения, применение постановления правительства России №719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации», повышение кадрового потенциала и производственную безопасность.

«Через меры государственной поддержки мы пытаемся уйти от проблемных позиций, связанных с критическим оборудованием. Но, скажу, что с 2022 года уже запущено и реализуется около 100 комплексных проектов по разработке судового оборудования, это очень много», - отметил Дмитрий Стоянов.

Максим Черкасов подчеркнул, что создание комфортных условий для работы предприятий возможно только при объединении общих усилий. По его словам, для присутствующих важно создать площадку для выработки совместных решений. «Это будет способствовать формированию решений не только в Нижегородской области, но и выступать с инициативами на федеральном уровне», - пояснил он.


(Максим Черкасов, фото: пресс-служба судостроительной Ассоциации)

 В результате участники заседания решили, что Отраслевая ассоциация судостроителей при поддержке правительства региона, депутатов и ТПП направит обращение на имя премьер-министра РФ Михаила Мишустина с предложениями изменений в постановление правительства №719 с целью послабления действующих норм.

Еще одно обращение будет направлено в министерство образования России с предложением о разработке механизмов направления студентов профильных специальностей (судостроение, судовождение, судовая электрика, радист и др.) для прохождения производственной практики на целевые предприятия со второго курса.

Также Ассоциация считает целесообразным изменить механизм приема абитуриентов на эти специальности по аналогии с механизмом, используемым «Россотрудничеством» при приеме в вузы иностранных студентов. Они освобождаются от сдачи Единого государственного экзамена и имеют право подавать документы в приемную комиссию в более поздние сроки. По мнению представителей вузов, действующий механизм целевого поступления утратил свою актуальность, что подтверждает соответствующая статистика.

Кроме того, предлагается перевести Отраслевую судостроительную ассоциацию в статус федеральной с последующим открытием дополнительных филиалов для работы в регионах. Это нужно для объединения представителей судостроительной отрасли и дальнейшей синхронизации усилий по развитию отрасли. В частности, планируется привлечение отраслевых специалистов из субъектов РФ для выработки совместных механизмов, направленных на развитие судостроительной отрасли.

(Владимир Солдатенков)

(Фото: пресс-служба судостроительной Ассоциации)

Членам Отраслевой судостроительной ассоциации поручено разработать план регулярных заседаний в 2025 году. Их целью станет дальнейшее обсуждение и выработка механизмов импортозамещения оборудования.

Сбор аналитической информации Ассоциацией для представления в Морскую коллегию РФ также продолжится с целью разработки актуальной стратегии развития судостроения, соответствующей текущей экономической ситуации.