Арбитражный суд снял с компании «Руссоль» вину в крушении поезда в Нижнем Новгороде
Арбитражный апелляционный суд снял с оренбургской компании «Руссоль» вину в крушении поезда в Нижнем Новгороде в октябре 2023 года. Об этом пишет pravda-nn.ru со ссылкой на материалы дела.
Два года назад при расформировании состава на Горьковской железной дороге семь вагонов самопроизвольно покатились и протаранили еще 49. Один из них оказался полностью уничтожен, еще несколько повреждены. При этом был утрачен груз - 64 тонны известняка.
Ространснадзор посчитал виновной в инциденте компанию «Руссоль», которая предположительно нарушила правила перевозки груза. Согласно версии надзорного органа, перевозимый концентрат галита (минеральной соли) намок под дождем, образовав водно-соляную смесь, которая попала на колесные пары вагонов. В результате этого сцепление с рельсами оказалось снижено.
Представители «Руссоли» совместно с Приволжской транспортной прокуратуры попытались через суд оспорить данные выводы, указывая на отсутствие прямых доказательств. Пробы с колес вагонов, как выяснилось, были взяты только на шестой день после аварии. К этому моменту вагоны несколько суток простояли под дождем. Однако, суд первой инстанции отказал «Руссоли» в удовлетворении иска. Сейчас апелляционный суд отменил это решение, признав выводы Ространснадзора безосновательными.
«Руссоль» является крупнейшей в России компанией по добыче, производству, реализации пищевой и технической соли.
Два года назад при расформировании состава на Горьковской железной дороге семь вагонов самопроизвольно покатились и протаранили еще 49. Один из них оказался полностью уничтожен, еще несколько повреждены. При этом был утрачен груз - 64 тонны известняка.
Ространснадзор посчитал виновной в инциденте компанию «Руссоль», которая предположительно нарушила правила перевозки груза. Согласно версии надзорного органа, перевозимый концентрат галита (минеральной соли) намок под дождем, образовав водно-соляную смесь, которая попала на колесные пары вагонов. В результате этого сцепление с рельсами оказалось снижено.
Представители «Руссоли» совместно с Приволжской транспортной прокуратуры попытались через суд оспорить данные выводы, указывая на отсутствие прямых доказательств. Пробы с колес вагонов, как выяснилось, были взяты только на шестой день после аварии. К этому моменту вагоны несколько суток простояли под дождем. Однако, суд первой инстанции отказал «Руссоли» в удовлетворении иска. Сейчас апелляционный суд отменил это решение, признав выводы Ространснадзора безосновательными.
«Руссоль» является крупнейшей в России компанией по добыче, производству, реализации пищевой и технической соли.
