Минтранс внесет в Госдуму закон о распределении ответственности за ВАТС
Минтранс России в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), который определит ответственност за безопасность беспилотного транспорта. Об этом сообщил глава ведомства Андрей Никитин во время лекции марафона «Знание. Первые» на Международном форуме молодежи, передает ТАСС.
По его словам, ключевые положения документа Минтранс практически согласовал с ГИБДД и надзорными органами.
По его словам, ключевые положения документа Минтранс практически согласовал с ГИБДД и надзорными органами.
В частности, законопроект должен установить, кто отвечает за безопасность и возможные происшествия: производитель беспилотника, его оператор или диспетчер, который контролирует работу транспорта.
Ранее сообщалось, что минтранс РФ выведет на дороги 4 тыс. беспилотных грузовиков к 2030 году. Ведомство сейчас формирует нормативную базу для высокоавтоматизированных транспортных средств.
Экспериментальный правовой режим для беспилотных грузовиков действует в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской, Владимирской, Нижегородской и Свердловской областях, Татарстане, Башкортостане, Пермском крае и Чувашии. Проект охватывает трассы М-11, ЦКАД и М-4. В 2026 году к нему должна присоединиться М-12, а с 2028 года власти планируют поэтапно расширять эксперимент на дороги категорий М и Р.
