Техническая готовность станции метро «Стрелка» – 68%
«В последнее время много общаюсь с нижегородцами на тему метро, узнаю, кто, что думает насчет дальнейшего развития подземки. Среди жителей идут споры, куда лучше продолжать метро: в верхнюю часть или в Сормово. Я думаю, что надо оба этих направления развивать, потому что они одинаково важны. Над этим мы сейчас и будем работать», – подчеркнул глава региона.
В главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде подчеркнули, что техническая готовность 15-й станции нижегородского метро «Стрелка» – 68%.
«На объекте ведется очень активная работа: по конструктиву станции закончены практически все железобетонные работы, сейчас закончили вестибюль №1, который практически готов к отделке. Все строительные материалы заказаны, я думаю, что уже в конце июля будет полностью отделан вестибюль. Полным ходом идут работы по трубопроводам: это тепло, вода и канализация. Здесь полностью готов зал трансформаторской подстанции и тяговой подстанции», – сообщил директор МКУ ГУММиД Юрий Гаранин.
Метростроевцы доложили губернатору, что разобрали проходческий комплекс и готовятся к соединению между тоннелями и станцией «Московская», где установлены затворы.
«По левому тоннелю уже сделано 1,5 километра жесткого основания для дальнейшего строения верхних путей (СВП), и в начале июля работы закончатся, а в правом тоннеле вовсю идет сооружение верхнего строения путей, сейчас сделано порядка 700 метров», – заявил метростроевец-заместитель начальника участка №1 Вячеслав Гутник.
«До конца 2017 года должно быть смонтировано основное электросиловое оборудование, т.е. трансформаторная подставка, подстанция, весь трубопровод, как внешней сети, так и наружной. Должен быть полностью закончен вестибюль №2 и начаты отделочные работы», – подытожил директор МКУ ГУММиД Юрий Гаранин.
Как ожидают специалисты, с вводом станции метро «Стрелка» пассажиропоток нижегородской подземки вырастет до 25%.
В главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде подчеркнули, что техническая готовность 15-й станции нижегородского метро «Стрелка» – 68%.
«На объекте ведется очень активная работа: по конструктиву станции закончены практически все железобетонные работы, сейчас закончили вестибюль №1, который практически готов к отделке. Все строительные материалы заказаны, я думаю, что уже в конце июля будет полностью отделан вестибюль. Полным ходом идут работы по трубопроводам: это тепло, вода и канализация. Здесь полностью готов зал трансформаторской подстанции и тяговой подстанции», – сообщил директор МКУ ГУММиД Юрий Гаранин.
Метростроевцы доложили губернатору, что разобрали проходческий комплекс и готовятся к соединению между тоннелями и станцией «Московская», где установлены затворы.
«По левому тоннелю уже сделано 1,5 километра жесткого основания для дальнейшего строения верхних путей (СВП), и в начале июля работы закончатся, а в правом тоннеле вовсю идет сооружение верхнего строения путей, сейчас сделано порядка 700 метров», – заявил метростроевец-заместитель начальника участка №1 Вячеслав Гутник.
«До конца 2017 года должно быть смонтировано основное электросиловое оборудование, т.е. трансформаторная подставка, подстанция, весь трубопровод, как внешней сети, так и наружной. Должен быть полностью закончен вестибюль №2 и начаты отделочные работы», – подытожил директор МКУ ГУММиД Юрий Гаранин.
Как ожидают специалисты, с вводом станции метро «Стрелка» пассажиропоток нижегородской подземки вырастет до 25%.
