Еще три локомотива вошли в экспозицию музея «Паровозы России» в Нижнем Новгороде
Еще три локомотива вошли в постоянную экспозицию музея «Паровозы России» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщается в группе «Новая маршрутная сеть Нижегородской агломерации» в соцсети ВКонтакте.
Среди новых экспонатов первый послевоенный и последний в СССР паровоз серии Л «Победа» (изначально П-0001). Он был разработан Коломенским заводом в 1945 году.
Также на площадке теперь представлен советский магистральный пассажирский паровоз П36. Он выпускался Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. «Такие локомотивы работали с дальними пассажирскими поездами на основных железнодорожных линиях по всему СССР», - говорится в сообщении.
Третьим стал тепловоз ТЭ1, созданный по указанию Сталина, который стал первым серийным тепловозом страны после войны.
Всего в музее на Сортировочной представлено 30 единиц техники. Ранее он пополнился электровозом ЧС-3.
Среди новых экспонатов первый послевоенный и последний в СССР паровоз серии Л «Победа» (изначально П-0001). Он был разработан Коломенским заводом в 1945 году.
Также на площадке теперь представлен советский магистральный пассажирский паровоз П36. Он выпускался Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. «Такие локомотивы работали с дальними пассажирскими поездами на основных железнодорожных линиях по всему СССР», - говорится в сообщении.
Третьим стал тепловоз ТЭ1, созданный по указанию Сталина, который стал первым серийным тепловозом страны после войны.
Всего в музее на Сортировочной представлено 30 единиц техники. Ранее он пополнился электровозом ЧС-3.
