Ремонт путепровода на обходе Шуи завершат в октябре 2026 года
Контракт на ремонт путепровода на обходе Шуи между деревнями Филино и Семейкино заключен в сентябре текущего года. Работы на объекте планируют завершить в октябре 2026 года, об этом сообщила пресс-служба правительства Ивановской области.
«Балочный железобетонный мост-путепровод был построен в 1992 году над железной дорогой на Москву и Нижний Новгород. Эксплуатация более 30 лет, воздействие климатических факторов и постоянные нагрузки сказывались на его состоянии. Для поддержания безопасности и долговечности инженерного сооружения, предотвращения аварийных ситуаций и соответствия современным стандартам эксплуатации было принято решение о ремонте», - отметили в ведомстве.
Длина сооружения составляет 102 м, с подходами - 156,3 м. В соответствии с государственным контрактом подрядчику предстоит отремонтировать балки пролетных строений, консоли и технические тротуары, укрепить конусы. На самом путепроводе и подходах к нему будет заменено два слоя асфальтобетонного покрытия.
На сегодняшний день подрядчик завершил демонтаж перильного ограждения, устранил размывы насыпи и сформировал геометрические параметры конусов около одной из опор. Ведется работа по демонтажу консолей и подготовительные работы для ремонта балок.
При ремонте балок и устройстве асфальта работы планируется проводить поэтапно по полосам. На это время на объекте организуют реверсивное движение. Работы по асфальтированию запланированы на следующий год.
«Балочный железобетонный мост-путепровод был построен в 1992 году над железной дорогой на Москву и Нижний Новгород. Эксплуатация более 30 лет, воздействие климатических факторов и постоянные нагрузки сказывались на его состоянии. Для поддержания безопасности и долговечности инженерного сооружения, предотвращения аварийных ситуаций и соответствия современным стандартам эксплуатации было принято решение о ремонте», - отметили в ведомстве.
Длина сооружения составляет 102 м, с подходами - 156,3 м. В соответствии с государственным контрактом подрядчику предстоит отремонтировать балки пролетных строений, консоли и технические тротуары, укрепить конусы. На самом путепроводе и подходах к нему будет заменено два слоя асфальтобетонного покрытия.
На сегодняшний день подрядчик завершил демонтаж перильного ограждения, устранил размывы насыпи и сформировал геометрические параметры конусов около одной из опор. Ведется работа по демонтажу консолей и подготовительные работы для ремонта балок.
При ремонте балок и устройстве асфальта работы планируется проводить поэтапно по полосам. На это время на объекте организуют реверсивное движение. Работы по асфальтированию запланированы на следующий год.