МУП «Экспресс» будет обслуживать три автобусных маршрута Дзержинска до конца года
МУП «Экспресс» будет обслуживать автобусные маршруты № 20, 21 и 204 в Дзержинске до конца 2026 года. Предприятие стало единственным участником конкурсных процедур, сообщил в МАХ глава города Михаил Клинков.
Контракты стали важными для МУП «Экспресс» на фоне потери значительной части городской маршрутной сети. С 1 июля обслуживание 11 маршрутов — № 1, 5, 8, 8А, 15, 22, 23, 33, 205, 206 и 213 — перешло к частному перевозчику ООО «Столица авто»: МУП не подавало заявку на конкурс. После этого сотрудники предприятия заявляли о переводе на четырехдневную рабочую неделю и снижении заработка.
13 августа глава Дзержинска Михаил Клинков назвал ситуацию в МУП «Экспресс» непростой, подчеркнув при этом стратегическую роль предприятия для города. Контрольно-счетная палата Дзержинска в течение трех недель проверяет его финансово-хозяйственную деятельность; в ближайшее время власти намерены провести расширенный аудит.
Директору «Экспресса» объявили выговор после того, как он не смог объяснить причины неучастия предприятия в конкурсах на перевозки. Администрация Дзержинска совместно с региональным Минтрансом готовит финансовую модель и дорожную карту выхода МУП из кризиса. Среди заявленных задач — участие предприятия в торгах, внутренний аудит процессов и сохранение коллектива. Городские власти также сообщили о кадровых решениях в руководстве перевозчика, не уточнив их содержание.
Ранее перевозчик работал на этих направлениях по краткосрочным месячным договорам. Новые контракты должны обеспечить стабильную работу на маршрутах до конца года.
Маршрут № 20 связывает микрорайон Западный-1 с улицей Новомосковской, железнодорожным и автовокзалами. Автобус № 21 соединяет микрорайон Западный-1 и Северные ворота, в том числе обеспечивает транспортную доступность микрорайона Комсомольский. Маршрут № 204 следует от улицы Коммунальной до завода имени Я. М. Свердлова, проходя через промышленные площадки на Автозаводском шоссе.
Кроме того, МУП «Экспресс» возобновит работу маршрута № 2, которым пользуются ученики и сотрудники школы № 2.
Контракты стали важными для МУП «Экспресс» на фоне потери значительной части городской маршрутной сети. С 1 июля обслуживание 11 маршрутов — № 1, 5, 8, 8А, 15, 22, 23, 33, 205, 206 и 213 — перешло к частному перевозчику ООО «Столица авто»: МУП не подавало заявку на конкурс. После этого сотрудники предприятия заявляли о переводе на четырехдневную рабочую неделю и снижении заработка.
13 августа глава Дзержинска Михаил Клинков назвал ситуацию в МУП «Экспресс» непростой, подчеркнув при этом стратегическую роль предприятия для города. Контрольно-счетная палата Дзержинска в течение трех недель проверяет его финансово-хозяйственную деятельность; в ближайшее время власти намерены провести расширенный аудит.
Директору «Экспресса» объявили выговор после того, как он не смог объяснить причины неучастия предприятия в конкурсах на перевозки. Администрация Дзержинска совместно с региональным Минтрансом готовит финансовую модель и дорожную карту выхода МУП из кризиса. Среди заявленных задач — участие предприятия в торгах, внутренний аудит процессов и сохранение коллектива. Городские власти также сообщили о кадровых решениях в руководстве перевозчика, не уточнив их содержание.
