"Окская судоверфь" вложила в модернизацию буксира 9 млн руб.
Согласно информации, на буксире были установлены два дизельных двигателя суммарной мощностью 516 кВт. В производственном процессе буксир используется для перемещения строящихся судов к достроечной стенке, а готовых судов – к плавающему пирсу для прохождения швартовных испытаний.
Ожидается, что модернизация позволит повысить безопасность транспортировки судов к месту передачи заказчику и значительно сократить время буксировки.
Напомним, что в январе "Окская судоверфь" получила патент на строительство понтонного комплекса ПТК-2, спроектированный для нужд гражданских заказчиков. Понтонные комплексы ПТК-2 позволяют строить мостовые переправы любой длины для долговременного использования, а также применять их для устройства несамоходных паромных переправ, грузоподъемностью до 60 тонн.
Фото: пресс-служба АО "Окская судоверфь"
Ожидается, что модернизация позволит повысить безопасность транспортировки судов к месту передачи заказчику и значительно сократить время буксировки.
Напомним, что в январе "Окская судоверфь" получила патент на строительство понтонного комплекса ПТК-2, спроектированный для нужд гражданских заказчиков. Понтонные комплексы ПТК-2 позволяют строить мостовые переправы любой длины для долговременного использования, а также применять их для устройства несамоходных паромных переправ, грузоподъемностью до 60 тонн.
Фото: пресс-служба АО "Окская судоверфь"
