Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду третий сухогруз проекта RSD59

Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в ОСК) спустил на воду третий сухогруз по проекту RSD59 25 октября 2019 года. Об этом сообщает разработчик проекта RSD59 – Морское инженерное бюро.

Сухогруз «Александр Соколов» стал третьим судном в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59, которую завод «Красное Сормово» строит по заказу компании «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК).

Это последний спуск судна, запланированный на «Красном Сормове» в 2019 году.

В марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с ГТЛК на строительство третьей серии из 11 сухогрузных судов проекта RSD59. Согласно документу, три сухогруза должны быть сданы до конца 2019 года и восемь – не позднее 30 ноября 2020 года. Ранее завод построил две серии сухогрузов проекта RSD59 из пяти и четырех судов соответственно.

Напомним, «Красное Сормово» и ГТЛК 19 сентября 2019 года подписали еще одно соглашение о строительстве 20 сухогрузов проекта RSD59. Компании планируют заключить 20 договоров на строительство и поставку сухогрузных судов проекта RSD59. В отношении каждого судна будет заключен отдельный договор. Проект будет реализован в течение трех лет. Первые девять судов ГТЛК получит в 2021 году, а остальные в 2022 году.

Суда проекта RSD59 предназначенs для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.

Фото: пресс-служба завода «Красное Сормово»