Более 4 тыс. рабочих мест в автомобилестроении будет создано в регионе
По словам Никитина, новые рабочие места появятся в результате развития импортозамещающих проектов предприятий – участников нижегородского промышленного кластера.
Среди проектов – производство изотермических фургонов из сэндвич-панелей с улучшенными теплоизоляционными свойствами, деталей интерьера автомобилей из пенополиуретана, автоматических трансмиссий для дорожных и внедорожных транспортных средств массой 6,5 –14 т и др. В общей сложности, в кластере планируется реализовать 7 проектов в области автомобилестроения.
«Продукция будет производиться не только для нужд предприятий «Группы ГАЗ», но и для других производств России», – отметил Глеб Никитин.
Правительство региона добилось включения проектов нижегородского промышленного кластера в официальный реестр промышленных кластеров России. Приказ об этом подписал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Включение в федеральный реестр позволит предприятиям – участникам нижегородского промышленного кластера рассчитывать на федеральные субсидии на реализацию импортозамещающих проектов», – подчеркнул врио губернатора.
Объем господдержки может достичь 1 млрд руб.
«Развитие нижегородского кластера поможет создать в регионе более 4 тыс. новых рабочих мест к 2020 году, привлечь почти 30 млрд руб. дополнительных поступлений в бюджет. Мы также рассчитываем на рост экспорта нижегородской продукции», – заявил Глеб Никитин.
По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина, Нижегородская область – один из самых удачных регионов для размещения производства. В частности, Павловский автобусный завод расширяет линейку современных автобусов «Вектор NEXT».
«Павловский автозавод – крупнейший автобусный завод в России. Он ежегодно производит порядка 8 тыс. автобусов. Нет ни одного отечественного автобусного завода, который хотя бы близко мог приблизиться к этой цифре. Прошлый год для предприятия был очень успешным: завод увеличил и объем производства, и продаж на 6%, в этом году цель такая же, – рассказал Вадим Сорокин. – Увеличиваем количество дополнительных опций и вариаций этих автобусов для того, чтобы максимально удовлетворять требованиям наших клиентов. В том числе, перевозки граждан с ограниченными возможностями здоровья и детей, а также автобусы, которые могут эксплуатироваться на севере нашей страны».
Среди проектов – производство изотермических фургонов из сэндвич-панелей с улучшенными теплоизоляционными свойствами, деталей интерьера автомобилей из пенополиуретана, автоматических трансмиссий для дорожных и внедорожных транспортных средств массой 6,5 –14 т и др. В общей сложности, в кластере планируется реализовать 7 проектов в области автомобилестроения.
«Продукция будет производиться не только для нужд предприятий «Группы ГАЗ», но и для других производств России», – отметил Глеб Никитин.
Правительство региона добилось включения проектов нижегородского промышленного кластера в официальный реестр промышленных кластеров России. Приказ об этом подписал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Включение в федеральный реестр позволит предприятиям – участникам нижегородского промышленного кластера рассчитывать на федеральные субсидии на реализацию импортозамещающих проектов», – подчеркнул врио губернатора.
Объем господдержки может достичь 1 млрд руб.
«Развитие нижегородского кластера поможет создать в регионе более 4 тыс. новых рабочих мест к 2020 году, привлечь почти 30 млрд руб. дополнительных поступлений в бюджет. Мы также рассчитываем на рост экспорта нижегородской продукции», – заявил Глеб Никитин.
По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина, Нижегородская область – один из самых удачных регионов для размещения производства. В частности, Павловский автобусный завод расширяет линейку современных автобусов «Вектор NEXT».
«Павловский автозавод – крупнейший автобусный завод в России. Он ежегодно производит порядка 8 тыс. автобусов. Нет ни одного отечественного автобусного завода, который хотя бы близко мог приблизиться к этой цифре. Прошлый год для предприятия был очень успешным: завод увеличил и объем производства, и продаж на 6%, в этом году цель такая же, – рассказал Вадим Сорокин. – Увеличиваем количество дополнительных опций и вариаций этих автобусов для того, чтобы максимально удовлетворять требованиям наших клиентов. В том числе, перевозки граждан с ограниченными возможностями здоровья и детей, а также автобусы, которые могут эксплуатироваться на севере нашей страны».
