Бензин и ДТ могут подорожать на 2,1 руб. за литр из-за затрат на импорт
Нефтекомпании могут дополнительно повысить цены на бензин и дизельное топливо на своих АЗС на 2,1 руб. за литр, чтобы компенсировать расходы на импорт, которые не покрывает демпфер. Такой вариант рассматривают в правительстве, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на обращение с предложениями Минэнерго к премьеру Михаилу Мишустину. По данным источника издания, документ за подписью вице-премьера Александра Новака направили в октябре.
Как следует из обращения, продажа импортного топлива по текущим ценам на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний приносит убыток в 13–18 руб. на литр даже с учетом субсидии. Она не покрывает премию к мировым ценам, связанную с санкциями, и расходы на доставку по России.
Минэнерго предложило два варианта поддержки импорта. Первый — включить в формулу импортного демпфера стоимость железнодорожной доставки топлива с Северо-Запада в центральную часть страны — около 4–5 тыс. руб. за тонну. При этом нефтекомпании, завезшие импортное топливо, смогут дополнительно повысить розничные цены на весь объем продаваемого бензина и дизтоплива на 1,6 руб. за литр. По оценке министерства, с учетом этой прибавки рост цен за 2026 год на АЗС нефтекомпаний может составить 10,2%, или 6,6 руб. за литр, на бензин и 10%, или 7,7 руб. за литр, на летнее дизтопливо. Дополнительные расходы бюджета при таком сценарии могут достичь 2 млрд руб. в месяц.
Второй вариант предполагает повышение цен на 2,1 руб. за литр без изменения формулы. Именно его, согласно обращению, поддерживают Минфин и правительство. По оценке Минэнерго, при таком сценарии бензин на АЗС нефтекомпаний по итогам года может подорожать на 11%, или на 7,1 руб. за литр, летнее дизтопливо — на 10,7%, или на 8,2 руб. Повышение цен позволит нефтекомпаниям получить дополнительные средства для компенсации затрат на импорт топлива в 2026 году на фоне атак на нефтеперерабатывающие заводы
Ранее Новак сообщал, что Россия продолжит импортировать бензин как минимум до конца 2026 года для обеспечения внутреннего рынка и пополнения запасов.
