Выксунский метзавод монопольно завышал цену колес – ФАС РФ
ФАС РФ сочла АО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ, Нижегородская область, входит в Объединенную металлургическую компанию) монопольно завышающим цену на железнодорожные колеса.
Как сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства, в 2017 – 2019 годах на российском рынке ж/д колес наблюдался рост, что привело к дефициту этой продукции. В этот период наблюдался рост на цельнокатаные железнодорожные колеса.
«В период с 2017 по 2018 годы в действиях компании отсутствовали нарушения антимонопольного законодательства, однако рост цен в 2019 году стал поводом для возбуждения нового дела. Уже в 2019 году в условиях дефицита, неопределенности и негативных ожиданий потребителей ВМЗ, занимая доминирующее положение на рассматриваемом рынке, совершило ряд действий, которые привели к существенному увеличению цен на железнодорожные колеса», - говорится в сообщении.
По данным ФАС, с апреля по сентябрь 2019 года компания провела несколько конкурсов - запросов цен по продаже железнодорожных колес. При этом цены по итогам этих процедур превышали цену реализации за I квартал 2019 года вдвое. Также ВМЗ увеличил цены для отдельных потребителей, закупающих продукцию вне конкурсных процедур, в том числе по долгосрочным контрактам.
В результате таких действий ВМЗ цены на колеса для части потребителей к июню 2019 года увеличились более чем на 40%.
Комиссия ФАС России установила, что ВМЗ нарушил закона о защите конкуренции, устанавливая и поддерживая с апреля 2019 года монопольно высокие цены на колеса.
«Компания будет привлечена к административной ответственности, размер штрафа будет определен по результатам рассмотрения административного дела», - поясняет пресс-служба.
АО «ВМЗ» – один из ведущих отечественных производителей электросварных труб различного диаметра для добычи и транспортировки нефти и газа, строительства, жилищно-коммунальной сферы, а также крупнейший мировой производитель цельнокатаных железнодорожных колес для пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов и поездов метрополитена.
Фото: сайт ОМК
