ЦБ оценил вклад подорожания топлива в устойчивую инфляцию в 0,7 п.п.

Рост цен на моторное топливо окажет влияние на устойчивую инфляцию в России в размере 0,6–0,7 процентного пункта, заявил директор департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрей Ганган в кулуарах форума РБК «Кэпитал Маркетс». Совокупный вклад подорожания бензина и дизеля в годовую инфляцию регулятор оценивает в 1,5 п.п.

По словам Гангана, прямое подорожание топлива не включается в расчет устойчивой (базовой) инфляции, однако вторичные эффекты — рост издержек производителей и логистики — напрямую влияют на этот показатель.

«Прямой эффект достаточно легко посчитать. Сейчас, если мы это посчитаем, то это будет порядка 0,7–0,8 процентных пунктов. Соответственно, оставшаяся часть из этих 1,5 процентных пункта — это та величина, которую мы оценивали как непрямой, то есть косвенный вторичный эффект от роста цен на моторное топливо», — пояснил представитель ЦБ.

В октябре на опорном заседании регулятор представит обновленный среднесрочный прогноз, в рамках которого текущая оценка влияния топливного рынка может быть подтверждена или пересмотрена.

11 сентября Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 14% годовых, подчеркнув необходимость возвращения инфляции к целевым 4%.

Кроме того, ЦБ сохраняет прогноз постепенного восстановления выбывших мощностей нефтеперерабатывающих заводов до конца года, заявила председатель регулятора Эльвира Набиуллина на пресс-конференции 11 сентября.

«Обсуждая решение по ставке, мы действительно уделили ситуации на топливном рынке внимание. Это само по себе мы рассматриваем как разовый фактор, который уже оказывает влияние на более широкий круг товаров и услуг», — сказала Набиуллина.

По ее словам, судить об итоговом масштабе и продолжительности этого влияния пока преждевременно: регулятор намерен оценить дальнейшее развитие ситуации и получить больше данных.

С начала 2024 года российские НПЗ неоднократно подвергались атакам БПЛА, что приводило к временной остановке первичных установок переработки нефти и корректировке графиков производства топлива. Власти и представители бизнеса регулярно обсуждают меры по усилению противовоздушной обороны объектов ТЭК для минимизации рисков для внутреннего рынка нефтепродуктов.

Ранее, основатель «Лукойла» Вагит Алекперов заявил, что для возвращения нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в строй после атак беспилотных летательных аппаратов требуется от двух до трех недель.